TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone



SNCF : concurrence, trains de nuit... les Intercités doivent se développer

La nouvelle convention d’exploitation des trains d’équilibre du territoire (TET) a été signée



La SNCF connait maintenant à quelle sauce elle va devoir cuisiner son réseau Intercités dans les années à venir. Jeudi 17 mars 2022, Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, et Christophe Fanichet, le PDG de SNCF Voyageurs ont signé la nouvelle convention d’exploitation des trains d’équilibre du territoire (TET). Entre les obligations de développer le réseau, la mise en place d'un mécanisme d’intéressement et l'ouverture à la concurrence de certaines lignes, le visage du train en France pourrait radicalement changer.


Rédigé par le Vendredi 18 Mars 2022

La nouvelle convention d’exploitation des trains d’équilibre du territoire (TET) a été signée - DR
La nouvelle convention d’exploitation des trains d’équilibre du territoire (TET) a été signée - DR
Ce n'est peut être qu'un énième document papier, plein de bonnes intentions, mais celui-ci aura des conséquences sur l'offre ferroviaire en France.

Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, et Christophe Fanichet, le PDG de SNCF Voyageurs ont signé, jeudi 17 mars 2022, la nouvelle convention d’exploitation des trains d’équilibre du territoire (TET).

Cette dernière a réaffirmé l’ambition "partagée par l’État et SNCF Voyageurs de développer l’offre ferroviaire de jour et de nuit," selon le communiqué de presse.

Elle porte sur l'offre Intervités de la SNCF pour la période 2022-2031.

Les engagements pris portent sur un accroissement d’environ 20% du nombre de voyageurs transportés par les TET dans les dix ans à venir.

Intercités : le calendrier de l'ouverture à la concurrence connu !

SNCF, le calendrier sur l'ouverture à la concurrence sur certaines lignes Intercités a aussi été dévoilé -DR
SNCF, le calendrier sur l'ouverture à la concurrence sur certaines lignes Intercités a aussi été dévoilé -DR
Pour atteindre cet objectif, le transporteur s'est engagé à créer un 3ème aller-retour quotidien Nantes-Lyon en 2023, ainsi que la mise en œuvre d’allers-retours supplémentaires sur les lignes Paris-Orléans-Limoges-Toulouse et Paris-Clermont-Ferrand dès 2026.

De plus, sur ces liaisons, le déploiement de nouveaux matériels roulants, commandés en 2019 ont été acté, avec un remplacement progressif jusqu'en 2026.

La convention prévoit aussi la possibilité d’intégrer par avenant entre les parties d’éventuelles nouvelles offres de jour et de nuit au plus tard au service annuel 2024 si l’Etat autorité organisatrice le décide.

Ce n'est pas tout, car pour atteindre cet objectif élevé, alors même que le maillage régional des compagnies low cost ne cesse de s'accroitre sur le territoire français, un mécanisme d’incitation à l’amélioration indexé sur la satisfaction des voyageurs et la mesure de la qualité de service est prévu.

Non seulement le dispositif évaluera les performances sur le respect de l’offre, la régularité, mais il visera aussi une meilleure satisfaction des voyageurs à bord des trains.

De plus, le calendrier sur l'ouverture à la concurrence sur certaines lignes Intercités a aussi été dévoilé. L’État procédera à une ouverture progressive à la concurrence des lignes TET, organisées par lots (voir photo ci-dessus).

"Avec cette convention s’ouvre aussi une nouvelle page, celle de la mise en concurrence progressive des TET, et SNCF Voyageurs mettra toute son énergie pour démontrer son savoir-faire et sa capacité à se réinventer pour recueillir la confiance de l’Etat," a expliqué Christophe Fanichet, Président-Directeur-Général de SNCF Voyageurs.


Lu 1930 fois

Notez

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter

Tous les commentaires discourtois, injurieux ou diffamatoires seront aussitôt supprimés par le modérateur.
Signaler un abus






































TourMaG.com
  • Snapchat
  • Instagram
  • Twitter
  • Facebook
  • YouTube
  • LinkedIn
  • GooglePlay
  • appstore
  • Google News
  • Nos Médias
  • DMCmag
  • Brochures en ligne
  •  La Travel Tech
  • Welcome To The Travel
  • AirMaG
  • Futuroscopie
  • CruiseMaG
  • Voyages Responsables
  • #PartezEnOutreMer
  • Partez en France
  • TravelManagerMaG
 
Site certifié ACPM, le tiers de confiance - la valeur des médias