Le conseil de surveillance de la SNCM, réuni mardi 25 février 2014 à Marseille, a été interrompu, suite à un désaccord entre les différents actionnaires, relate le journal Mars Actu.fr.
En cause, le refus de la part de Veolia Transdev, actionnaire principal, de démarrer les discussions avec les chantiers STX de Saint-Nazaire, en vue de la commande de nouveaux navires, comme prévu dans le plan de sauvetage à long terme de la compagnie maritime.
La représentante de l'Etat, quant à elle, a préféré "s'abstenir", précise le site d'informations.
Les discussions devraient reprendre le 7 mars prochain, date à laquelle la Caisse des dépôts et la Banque publique d'investissement, porteurs du nouveau plan, présenteront leur montage financier.
En cause, le refus de la part de Veolia Transdev, actionnaire principal, de démarrer les discussions avec les chantiers STX de Saint-Nazaire, en vue de la commande de nouveaux navires, comme prévu dans le plan de sauvetage à long terme de la compagnie maritime.
La représentante de l'Etat, quant à elle, a préféré "s'abstenir", précise le site d'informations.
Les discussions devraient reprendre le 7 mars prochain, date à laquelle la Caisse des dépôts et la Banque publique d'investissement, porteurs du nouveau plan, présenteront leur montage financier.
Autres articles
-
Aides d'Etat à la SNCM : l'UE somme la France de récupérer 220 M€ auprès de la Corse
-
Concurrence irrégulière : la Corse doit payer 84,3 millions € à Corsica Ferries
-
Corsica Linea : la vente de l'ex-SNCM validée
-
Corsica Linea, nouveau propriétaire de l'ex-SNCM
-
Corsica Linea : vers la création d'une compagnie maritime 100% corse ?
