« Au début du mois de décembre 2005, le tribunal de commerce de Bobigny s’est autorisé à assigner Star Airlines en redressement judiciaire, au motif d’une prétendue cessation de paiements de notre société, alors même que la compagnie disposait d’une trésorerie globale de plus de 12 millions d’euros et de fonds immédiatement disponibles supérieurs à 6 millions d’euros, selon attestations bancaires, et qu’aucun privilège ou inscription n’était pris à son encontre.
Les raisons ayant présidées à cette décision nous sont toujours apparues plus qu’obscures.
Entre temps, et compte tenu de ce contexte, une requête en suspicion légitime a été déposée, visant à obtenir le dessaisissement du tribunal de commerce de Bobigny.
Le 24 janvier 2006, la Cour d’Appel de Paris a fait droit à cette requête en suspicion légitime déposée à l’encontre du tribunal de commerce de Bobigny et a décidé, pour une meilleure administration de la justice, de déporter les affaires de Star Airlines sur le tribunal de commerce de Lille.
Force est de constater que, près de 2 mois après les « craintes urgentes » du président du tribunal de commerce de Bobigny, Star Airlines continue de faire voler ses avions quotidiennement, et de régler ses créanciers aux échéances contractuellement prévues.
Il est désormais évident que le péril imminent évoqué par le tribunal était inexistant.
Néanmoins, cette auto saisine par le président du tribunal de commerce de Bobigny et l’acharnement juridico-médiatique qui en a résulté, ont créé un préjudice grave à notre société, en accréditant un tel risque aux yeux des fournisseurs, et en les inquiétant au point d’amener certains d’entre eux - pour maintenir leurs prestations - à exiger des paiements d’avance, au mépris des clauses contractuelles.
Par ailleurs, et en dépit des allégations de certains medias, Star Airlines n’est pas actionnaire de Air Horizons, et n’a aucun engagement d’achat de titres de cette société.
Toute incertitude juridique étant désormais levée, ces problèmes sont maintenant derrière nous.
La Compagnie remercie tous ses clients - et particulièrement le Club Méditerranée - qui lui ont fait totalement confiance au cours de cette période difficile, et l’ont soutenue, en maintenant l’intégralité de leur programme de vol.
Nous souhaitons également remercier nos banques qui nous ont aidé, et ceux de nos fournisseurs qui nous ont maintenu leur confiance, en ne modifiant pas leurs conditions de paiement.
Nos remerciements vont également au personnel, et particulièrement au personnel navigant, qui a réalisé un programme de vol conséquent ces deux derniers mois, en conservant inchangée la qualité de service qui fait la réputation de Star Airlines.
Avec des heures de vols substantielles, l’avenir de la compagnie, dont l’actionnariat va être prochainement renforcé, nous apparaît plus serein. »
Noisy-le-Grand, le 25 janvier 2006.
Gilles BOURGES
Directeur Général Délégué
Tel : 01 48 15 90 00
Les raisons ayant présidées à cette décision nous sont toujours apparues plus qu’obscures.
Entre temps, et compte tenu de ce contexte, une requête en suspicion légitime a été déposée, visant à obtenir le dessaisissement du tribunal de commerce de Bobigny.
Le 24 janvier 2006, la Cour d’Appel de Paris a fait droit à cette requête en suspicion légitime déposée à l’encontre du tribunal de commerce de Bobigny et a décidé, pour une meilleure administration de la justice, de déporter les affaires de Star Airlines sur le tribunal de commerce de Lille.
Force est de constater que, près de 2 mois après les « craintes urgentes » du président du tribunal de commerce de Bobigny, Star Airlines continue de faire voler ses avions quotidiennement, et de régler ses créanciers aux échéances contractuellement prévues.
Il est désormais évident que le péril imminent évoqué par le tribunal était inexistant.
Néanmoins, cette auto saisine par le président du tribunal de commerce de Bobigny et l’acharnement juridico-médiatique qui en a résulté, ont créé un préjudice grave à notre société, en accréditant un tel risque aux yeux des fournisseurs, et en les inquiétant au point d’amener certains d’entre eux - pour maintenir leurs prestations - à exiger des paiements d’avance, au mépris des clauses contractuelles.
Par ailleurs, et en dépit des allégations de certains medias, Star Airlines n’est pas actionnaire de Air Horizons, et n’a aucun engagement d’achat de titres de cette société.
Toute incertitude juridique étant désormais levée, ces problèmes sont maintenant derrière nous.
La Compagnie remercie tous ses clients - et particulièrement le Club Méditerranée - qui lui ont fait totalement confiance au cours de cette période difficile, et l’ont soutenue, en maintenant l’intégralité de leur programme de vol.
Nous souhaitons également remercier nos banques qui nous ont aidé, et ceux de nos fournisseurs qui nous ont maintenu leur confiance, en ne modifiant pas leurs conditions de paiement.
Nos remerciements vont également au personnel, et particulièrement au personnel navigant, qui a réalisé un programme de vol conséquent ces deux derniers mois, en conservant inchangée la qualité de service qui fait la réputation de Star Airlines.
Avec des heures de vols substantielles, l’avenir de la compagnie, dont l’actionnariat va être prochainement renforcé, nous apparaît plus serein. »
Noisy-le-Grand, le 25 janvier 2006.
Gilles BOURGES
Directeur Général Délégué
Tel : 01 48 15 90 00
![Vélo : l'avenir radieux de la petite reine [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/90055703-63572560.jpg?v=1753189929 "Vélo : l'avenir radieux de la petite reine [ABO]")
