Star Airlines brise le « signe indien »

On peut se féliciter en effet qu’une solution rapide ait pu être trouvée avec l’arrivée dans le capital d’un actionnaire aussi solide qu’Avion Group. Pourtant les choses semblaient plutôt mal parties, après l’arrivée à la tête de Star de Raymond Lakah.

Il était permis de se demander si Star allait finir comme Air Horizon, criblée de dettes et clouée au tarmac comme AOM/Air Liberté, Air Lib, Air Littoral, Air Bourbon j’en passe et des pires…

En effet, une malédiction semble frapper les compagnies aériennes françaises. Une malédiction ? Soyons lucide. Tout cela était souvent prévisible, compte tenu du nombre d’affairistes qui grenouillent dans le petit monde du transport aérien.

Des individus peu fréquentables et qui après quelques pirouettes comptables et quelques acrobaties juridiques plus tard, recommencent leurs méfaits ailleurs. Des gens qui montent des compagnies aériennes avec 2 francs 6 sous et qui s’empressent de vendre leurs billets au plus grand nombre pour ramasser la mise.

Ce qui est choquant c’est qu’ils sont connus et parfaitement identifiés et que personne (Justice comprise) ne semble être en mesure de les mettre hors d’état de nuire.
Dommage que Nicolas Sarkozy ne soit pas ministre des Transports, lui qui a le coup de karcher (médiatique) facile…