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Après les tensions de 2025, les autocaristes face à la crise énergétique
Tourcom compte une centaine d'adhérents autocaristes. Pour répondre à leur besoin, le réseau a créé un service spécifique. Cette décision fait suite, explique un communiqué de presse de Tourcom, à une consultation auprès de ses adhérents autocaristes, "qui a permis de mettre en évidence de nombreuses possibilités de mutualisation et de synergies, que ce soit dans le domaine commercial ou pour la défense de la profession."
Cette consultation, explique Tourcom a tout d’abord mis en évidence le déficit d’image dont souffre le voyage en autocar auprès du grand public. Ainsi le nouveau service aura pour mission d'améliorer l’image du produit autocar.
Autre objectif : défendre la profession. "Aujourd’hui, les autocars de tourisme s’apprêtent à fusionner au sein de Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV), notamment avec l’absorption du Syndicat National des Entreprises de Transports (SNET). Dans ce contexte, TourCom fédèrera les positions des adhérents autocaristes du réseau pour faire remonter leurs préoccupations au sein des instances syndicales. Parmi les revendications prioritaires retenues figure la taxe écologique sur les minibus." souligne le communiqué.
Enfin, la troisième mission concerne l’information des agences de voyages. Il ressort en effet que
les agences maîtrisent mal le produit autocar et qu’elles le proposent trop peu à la vente.
Des sessions de sensibilisation à l’attention des agents de comptoir devraient permettre de
créer des synergies entre les adhérents autocaristes et les autres. Parallèlement, le réseau réfléchit sur d'autres piste, comme par exemple la mise en place d’un système de code-share centralisé par TourCom, permettant à plusieurs adhérents de remplir un même autocar.
Cette consultation, explique Tourcom a tout d’abord mis en évidence le déficit d’image dont souffre le voyage en autocar auprès du grand public. Ainsi le nouveau service aura pour mission d'améliorer l’image du produit autocar.
Autre objectif : défendre la profession. "Aujourd’hui, les autocars de tourisme s’apprêtent à fusionner au sein de Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV), notamment avec l’absorption du Syndicat National des Entreprises de Transports (SNET). Dans ce contexte, TourCom fédèrera les positions des adhérents autocaristes du réseau pour faire remonter leurs préoccupations au sein des instances syndicales. Parmi les revendications prioritaires retenues figure la taxe écologique sur les minibus." souligne le communiqué.
Enfin, la troisième mission concerne l’information des agences de voyages. Il ressort en effet que
les agences maîtrisent mal le produit autocar et qu’elles le proposent trop peu à la vente.
Des sessions de sensibilisation à l’attention des agents de comptoir devraient permettre de
créer des synergies entre les adhérents autocaristes et les autres. Parallèlement, le réseau réfléchit sur d'autres piste, comme par exemple la mise en place d’un système de code-share centralisé par TourCom, permettant à plusieurs adhérents de remplir un même autocar.

















