
Patrice Caradec, PDG Transat France se disait satisfait de la performance des mois d'été qui lui permettait d'évaluer le chiffre d'affaires annuel à 505 millions d'euros, soit un peu meilleur que le CA de 2011 - Photo crédits L. Maisant
Confirmation, à Montréal, de l'information parue chez nos confrères du Quotidien du Tourisme selon laquelle les activités de Transat France seraient soumises à un plan d'économies - plan qui sera présenté en CE jeudi 15 novembre.
Si l'on en croit les propos de Debbie Cabana, porte-parole de Transat AT, rapportés par le site LesAffaires.com, Transat France "étudie différents scénarios administratifs qui vont de la simple fusion juridique des entités à la mutualisation des équipes".
Et elle précise : "l'objectif n'est pas tant de couper dans le personnel que de mieux travailler".
Et pourtant, contrairement aux généralistes qui ont été sévèrement touchés par les conséquences du printemps arabe, Transat France avait réussi à équilibrer ses comptes et même dégager un léger bénéfice de 300 000 euros en 2011.
Mais, apparemment, les difficultés se sont aggravées. Le groupe qui vient de clôturer son exercice 2012 au 31 octobre avait été très alarmiste sur l'activité France lors de ses communications financières.
En juin dernier, la perte d'exploitation de 19,3 millions d'euros enregistrée par les activités européennes pour le premier semestre avait été imputée principalement à la France et "découlant principalement de la baisse du nombre de voyageurs et des conditions de marché très difficiles en France".
Si l'on en croit les propos de Debbie Cabana, porte-parole de Transat AT, rapportés par le site LesAffaires.com, Transat France "étudie différents scénarios administratifs qui vont de la simple fusion juridique des entités à la mutualisation des équipes".
Et elle précise : "l'objectif n'est pas tant de couper dans le personnel que de mieux travailler".
Et pourtant, contrairement aux généralistes qui ont été sévèrement touchés par les conséquences du printemps arabe, Transat France avait réussi à équilibrer ses comptes et même dégager un léger bénéfice de 300 000 euros en 2011.
Mais, apparemment, les difficultés se sont aggravées. Le groupe qui vient de clôturer son exercice 2012 au 31 octobre avait été très alarmiste sur l'activité France lors de ses communications financières.
En juin dernier, la perte d'exploitation de 19,3 millions d'euros enregistrée par les activités européennes pour le premier semestre avait été imputée principalement à la France et "découlant principalement de la baisse du nombre de voyageurs et des conditions de marché très difficiles en France".
Le scénario d'une mise en commun des équipes sera-t-il adopté ?
Autres articles
-
Transat A.T. Inc. : tout ce que vous devez savoir sur les résultats financiers 2024
-
France : Air Transat va densifier ses dessertes au départ des régions 🔑
-
Transat A.T. inc : sans transporteur efficace, pas de grand voyagiste... 🔑
-
Cyril Cousin nommé directeur général de Visit Europe
-
Air Canada, la compagnie "bonne élève" du 2e trimestre 2019
Pourtant, à la rentrée, Patrice Caradec, le Pdg de Transat France se disait satisfait de la performance des mois d'été qui lui permettait d'évaluer le chiffre d'affaires annuel à 505 millions d'euros, soit un peu meilleur que le CA de 2011 à 498 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires 2012 se répartissant à 240 millions d'euros pour Look Voyages, 250 millions pour Vacances Transat et 15 millions pour Amplitravel, le spécialiste de la Tunisie.
Patrice Caradec se disait aussi déterminé à remonter le niveau de marge des voyages.
Les frais liés à la distribution sur internet étaient un sujet de préoccupation mais le niveau de rémunération des distributeurs était aussi considéré comme préoccupant...
Si le scénario d'une mise en commun des équipes est adopté, quelles en seront les conséquences sur les quelque 900 employés que compte le groupe canadien en France ?
Difficile de ne pas envisager un plan social lié à cette réorganisation.
De quelle ampleur ? Une première estimation, toujours soumise à négociation, pourrait donc être apportée aux employés jeudi prochain...
Le chiffre d'affaires 2012 se répartissant à 240 millions d'euros pour Look Voyages, 250 millions pour Vacances Transat et 15 millions pour Amplitravel, le spécialiste de la Tunisie.
Patrice Caradec se disait aussi déterminé à remonter le niveau de marge des voyages.
Les frais liés à la distribution sur internet étaient un sujet de préoccupation mais le niveau de rémunération des distributeurs était aussi considéré comme préoccupant...
Si le scénario d'une mise en commun des équipes est adopté, quelles en seront les conséquences sur les quelque 900 employés que compte le groupe canadien en France ?
Difficile de ne pas envisager un plan social lié à cette réorganisation.
De quelle ampleur ? Une première estimation, toujours soumise à négociation, pourrait donc être apportée aux employés jeudi prochain...