
En 2015, les compagnies aériennes ont généré des profits agrégés de 35,3 milliards $ - Photo IATA
L’Association du transport aérien international (IATA) a révisé à la hausse ses prévisions financières pour 2016, pour l’industrie mondiale du transport aérien. Elle table sur 39,4 milliards $ de bénéfices (contre 36,3 milliards annoncés dans la prévision de décembre 2015).
Ces bénéfices devraient être générés par des recettes de 709 milliards$ et se traduire par une marge bénéficiaire nette agrégée de 5,6%. "On prévoit que
2016 sera la cinquième année consécutive marquée par une amélioration des bénéfices agrégés de l’industrie", ajoute un communiqué de presse.
En 2015, les compagnies aériennes ont généré des profits agrégés de 35,3 milliards $.
"La baisse des prix du pétrole aide certainement, bien que ce facteur soit atténué par les opérations de couverture et les taux de change. En fait, nous approchons probablement du pic quant aux effets stimulants de la baisse des prix. Les résultats, cependant, sont attribuables aux efforts consentis par les compagnies aériennes. Les coefficients d’occupation atteignent des niveaux record. De nouvelles chaînes de valeur augmentent les revenus accessoires.
Et les coentreprises et autres formes de coopération améliorent l’efficience et élargissent les choix offerts aux consommateurs." , a déclaré M. Tony Tyler, directeur général et chef de la direction de l’IATA.
Ces bénéfices devraient être générés par des recettes de 709 milliards$ et se traduire par une marge bénéficiaire nette agrégée de 5,6%. "On prévoit que
2016 sera la cinquième année consécutive marquée par une amélioration des bénéfices agrégés de l’industrie", ajoute un communiqué de presse.
En 2015, les compagnies aériennes ont généré des profits agrégés de 35,3 milliards $.
"La baisse des prix du pétrole aide certainement, bien que ce facteur soit atténué par les opérations de couverture et les taux de change. En fait, nous approchons probablement du pic quant aux effets stimulants de la baisse des prix. Les résultats, cependant, sont attribuables aux efforts consentis par les compagnies aériennes. Les coefficients d’occupation atteignent des niveaux record. De nouvelles chaînes de valeur augmentent les revenus accessoires.
Et les coentreprises et autres formes de coopération améliorent l’efficience et élargissent les choix offerts aux consommateurs." , a déclaré M. Tony Tyler, directeur général et chef de la direction de l’IATA.
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Le trafic passagers pour avril (mesuré en nombre de kilomètres recettes de passagers ou PKP) a augmenté de 4,6%, selon les statistiques de IATA.
Le rythme de al demande est le plus lent enregistré depuis janvier 2015. La capacité en avril (sièges disponibles kilomètres ou SKO) a par ailleurs augmenté de 4,9 %. Le taux de remplissage a marqué le pas de - 0,3 points à 79,1%.
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