UE : mise à jour de la liste noire

Voici le communiqué de presse : "Au-delà des changements apportés à la liste noire, nous allons intensifier notre travail de suivi d’un certain nombre de transporteurs qui opèrent des vols passagers fréquents en Europe » a souligné M. Barrot, Vice-président de la Commission chargé des transports.

La Commission a auditionné tous les transporteurs aériens et les autorités nationales de l’aviation civile susceptibles d’être concernés et qui en avaient fait la demande. Ces auditions ont eu lieu au sein du Comité d’experts de la sécurité aérienne des Etats membres chargé d’assister la Commission en la matière.

Au-delà des modifications immédiates apportées à la liste, la Commission et les experts de la sécurité aérienne des États membres ont examiné six autres cas individuels. La situation en matière de sécurité de Pulkovo Aviation certifiée en Russie, de Pakistan International Airways du Pakistan, de Johnsons Air du Ghana et enfin de Ajet (ex Helios Airways) certifiée à Chypre a été examinée.

Dans tous ces cas, la Commission a considéré qu’une mesure d’interdiction immédiate ne s’imposait pas sur base des critères de sécurité aérienne applicables. En revanche la Commission assurera un suivi vigilent de la mise en œuvre des mesures correctrices annoncées par ces opérateurs et leurs autorités de contrôle et pourrait examiner à nouveau l’opportunité de mesures de sécurité à l’échelle européenne au cours des prochaines semaines.

Voici les changements intervenus par rapport à la liste communautaire précédente adoptée le 20 juin dernier (par le biais du règlement de la Commission 910/2006) :

Deux compagnies individuelles sont ajoutées à la liste sur proposition de la Commission: DAS Air Cargo du Kenya et Dairo Air Services d’Ouganda sont désormais soumises à une interdiction totale (en Annexe A) en raison des graves carences en matière de sécurité détectées au cours des derniers mois au sein de ces deux compagnies jumelles.

L’ensemble des 27 compagnies certifiées en République du Kirghizstan sont soumises à une interdiction totale (en Annexe A) en raison de l’incapacité de l’autorité de contrôle nationale à en assurer la supervision effective."

Les listes des compagnies certifiées dans quatre des cinq Etats déjà soumis précédemment à une interdiction totale sont mises à jour sur la base des dernières informations fournies par ces mêmes Etats. Ces pays ayant décidé de retirer leurs certificats à 68 transporteurs au total, ces derniers ont du cesser leurs activités. Ont ainsi été retirés de la liste 19 transporteurs au Congo RDC, 21 du Liberia, 18 du Sierra Leone et 10 du Swaziland D’autre part, 8 compagnies récemment créées au Congo RDC ont été ajoutées à la liste (en Annexe A).

La compagnie Ariana Afghan Airlines d’Afghanistan ayant vendu l’unique avion immatriculé en France avec lequel elle était autorisée à opérer en Europe, elle est désormais soumise à une interdiction totale (en annexe A).

Air Services Comores de la République des Comores, précédemment totalement interdite, est désormais soumise à une restriction opérationnelle et pourra opérer vers la Communauté avec un appareil récemment équipé du matériel de sécurité adéquate.
Enfin, il a été pris bonne note des progrès réalisés par Phuket Air certifiée en Thaïlande depuis son interdiction en mars dernier mais, comme pour Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée, la Commission a jugé qu’il serait prématuré de retirer ce transporteur de la liste.

Liste noire