Air Tahiti Nui : Paris/Papeete via New York le 15 avril

Papeete via New York une fois par semaine

A compter du 15 avril 2006, Air Tahiti Nui modifie son programme de vols au départ de Paris avec un nouveau vol vers Papeete via New York une fois par semaine. Celui ci complètera les vols actuels Paris/Papeete via Los Andeles (5 à 6 vols semaine) et consolidera son réseau.

Rédigé par La rédaction (CE) - redaction@tourmag.com le Mercredi 12 Avril 2006

Air Tahiti Nui : Paris/Papeete via New York le 15 avril

Comme c’est déjà le cas avec Los Angeles, la compagnie permettra ainsi de se rendre ou de s’arrêter à New York à l’aller et/ou au retour entre Paris et Papeete. Air Tahiti Nui proposera ainsi jusqu’à 10 vols par semaine entre la capitale française et Tahiti.

La compagnie opèrera 1 vol hebdomadaire Paris/New York en continuation sur Tahiti, Auckland et Sydney.

3 fréquences sur Sydney

Pour le programme d’été, Air Tahiti Nui augmente ses rotations vers Sydney et passe de 2 à 3 fréquences hebdomadaires au départ de Papeete. Air Tahiti Nui modifie également ses horaires entre Papeete/Auckland et Papeete/Sydney afin d’assurer des connexions immédiates avec les vols de/vers Los Angeles/New York et Paris.

Internet : www.airtahitinui.fr

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Paris/Papeete via New York (JFK4) :

LUNDI :
Paris CDG 2A : Départ à 12H25
New York/JFK 4 : Arrivée à 14h55
Papeete : Arrivée à 23H55

SAMEDI :
Papeete : Départ à 21H05
Dimanche : New York/JFK 4 : Départ à 17H15
Lundi : Arrivée à CDG 2A à 06h30

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Commentaires

1.Posté par Daniel Desjardins le 13/04/2006 22:40 | Alerter

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Pourquoi passer par les USA avec les tracasserie de l'immigration, les longues attentes, les correspondances ratées et les éventuels complications plus grave lorsqu'on porte le mauvais nom ?

Il serait beaucoup plus efficace de passer par le Canada ! Proposer la première liaison régulière Paris - Vancouver par exemple.

http://www.guidesulysse.com

2.Posté par X le 14/04/2006 09:00 | Alerter

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Je partage tout à fait cet avis.
D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi, lors du problème du passeport biométrique, AF ou ATN n'a/n'ont pas proposé au moins un vol par semaine ne refuellant pas à LAX (ou NYC) mais passant soit par Mexico, soit par le Canada (évidemment, c'est plus au nord, donc plus de kerozen, mais...), d'autant qu'AF est déjà implanté à Toronto Pearson et Montreal Dorval (Trudeau), tandis que KLM est déjà implanté à Vancouver.