L'automne 2017 n'a pas été simple pour Ryanair, qui a du faire face à une série d'annulations et de retards de vols.
Suite à la série d'annulation, la Belgique avait déposé une plainte auprès du tribunal de commerce de Bruxelles pour "pratiques commerciales déloyales", accusant la compagnie low-cost d'"un manque de professionnalisme", via le vice-Premier ministre Kris Peeters.
C'est maintenant le tour de Happy Flight, spécialiste des réclamations auprès de compagnie aérienne de s'embarquer dans des poursuites contre Ryanair.
Dans un communiqué, la compagnie indique n'avoir reçu aucune réclamation de la part de ses clients. Elle regrette qu'ils passent par Happy Flight, qu'elle accuse de chercher à "arnaquer" les clients, au lieu de s'adresser directement à elle, seule à "garantir que tous les clients de Ryanair reçoivent 100 % de leur compensation en vertu de la directive 261 de l’UE" .
L'entreprise réclame une indemnisation de 108.425€ au nom de 756 passagers se sentant lésés par les mouvements qui ont secoués Ryanair cet automne. La plainte devrait être étudiée fin février 2018.
Suite à la série d'annulation, la Belgique avait déposé une plainte auprès du tribunal de commerce de Bruxelles pour "pratiques commerciales déloyales", accusant la compagnie low-cost d'"un manque de professionnalisme", via le vice-Premier ministre Kris Peeters.
C'est maintenant le tour de Happy Flight, spécialiste des réclamations auprès de compagnie aérienne de s'embarquer dans des poursuites contre Ryanair.
Dans un communiqué, la compagnie indique n'avoir reçu aucune réclamation de la part de ses clients. Elle regrette qu'ils passent par Happy Flight, qu'elle accuse de chercher à "arnaquer" les clients, au lieu de s'adresser directement à elle, seule à "garantir que tous les clients de Ryanair reçoivent 100 % de leur compensation en vertu de la directive 261 de l’UE" .
L'entreprise réclame une indemnisation de 108.425€ au nom de 756 passagers se sentant lésés par les mouvements qui ont secoués Ryanair cet automne. La plainte devrait être étudiée fin février 2018.
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