L’avion quitte la porte d‘embarquement, se dirige vers la piste de décollage et là, plus rien, il s’immobilise pour des raisons diverses et variées.
Si le retard est trop important, le pilote prend souvent la décision de revenir vers l’aérogare même si les passagers ne sont pas autorisés à débarquer. Bref, la galère…
La nouvelle loi américaine qui entrera en vigueur le 1er avril 2010 mettra les compagnies aériennes opérant aux Etats-Unis sur leurs gardes.
En effet, le texte de cette nouvelle loi précise que les passagers bloqués dans un avion sur le tarmac pendant une période de trois heures auront le droit de demander à être débarqués.
A condition, bien sûr, que la sécurité des passagers soit assurée et que le retour de l’avion vers une porte d’embarquement ne dérange pas les opérations de l’aéroport.
Si le retard est trop important, le pilote prend souvent la décision de revenir vers l’aérogare même si les passagers ne sont pas autorisés à débarquer. Bref, la galère…
La nouvelle loi américaine qui entrera en vigueur le 1er avril 2010 mettra les compagnies aériennes opérant aux Etats-Unis sur leurs gardes.
En effet, le texte de cette nouvelle loi précise que les passagers bloqués dans un avion sur le tarmac pendant une période de trois heures auront le droit de demander à être débarqués.
A condition, bien sûr, que la sécurité des passagers soit assurée et que le retour de l’avion vers une porte d’embarquement ne dérange pas les opérations de l’aéroport.
Une loi qui poussera à l'annulation des vols
Si elles refusent d’obtempérer, les compagnies seront pénalisées par une amende de 27 500 dollars par passager ! De quoi y réfléchir à deux fois.
Évidemment, de tels retards n’arrivent heureusement pas tous les jours, mais en cas d’intempéries sur les plates-formes, les retards peuvent devenir importants.
D’ailleurs, les observateurs américains estiment que cette nouvelle loi poussera les compagnies à annuler purement et simplement les vols sur lesquels elles prévoient des retards plutôt que de courir le risque de se voir infliger de telles pénalités.
A noter que la nouvelle loi stipule aussi que les compagnies devront distribuer des snacks et de l’eau aux passagers bloqués dans l’avion pendant au moins deux heures.
Évidemment, de tels retards n’arrivent heureusement pas tous les jours, mais en cas d’intempéries sur les plates-formes, les retards peuvent devenir importants.
D’ailleurs, les observateurs américains estiment que cette nouvelle loi poussera les compagnies à annuler purement et simplement les vols sur lesquels elles prévoient des retards plutôt que de courir le risque de se voir infliger de telles pénalités.
A noter que la nouvelle loi stipule aussi que les compagnies devront distribuer des snacks et de l’eau aux passagers bloqués dans l’avion pendant au moins deux heures.
