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Air France va pouvoir bénéficier de nouvelles installations dès le 26 juin avec l’ouverture partielle du nouveau satellite permettant de traiter huit avions long courriers. Tous les vols Etats-Unis y seront transférés même si les enregistrements continueront à être réalisés au terminal 2E.
Depuis le problème architectural du terminal E, les avions sont au large et nécessitent un transfert en bus vers l’aérogare. Une obligation que les passagers apprécient modérément. Et pas du tout lorsque, comme ce fut le cas le 12 juin au débarquement du vol de Seattle, il se passe 40 minutes entre le moment où l’avion s’est posé sur la piste et l’arrivée des passagers en aérogare, dans un autobus où la climatisation est aussi à la dérive. Une première impression de la France dont se serait bien passer la mamie polonaise qui aura raté son transfert vers son avion de Varsovie…
A partir du 26 juin, la façade Est du nouveau terminal permettra d’accueillir huit avions au contact. Les vols à destination de l’Amérique y seront traités prioritairement. Finis les balades en bus. Les enregistrements se feront au terminal E et le petit train Lisa permettra de passer d’un satellite à l’autre en quelques minutes.
D’autant que la signalisation homéopathique d’ADP et les cinq guérites opérationnelles de la police sur quinze ne facilitent pas non plus les choses pour les passagers . Mais ce sera bientôt une chose du passé. L’ouverture partielle du nouveau terminal abritant la « galerie parisienne » devrait faciliter la vie des passagers et donner à Air France les installations dignes du premier hub européen qu’elle opère.
trois points long courrier supplémentaire
Il faudra attendre la fin de l’année pour la livraison complète du terminal qui permettra de rajouter trois points long courrier supplémentaire et huit points moyen courrier. Au total, ce sont 8,5 millions de passagers supplémentaires qu’Air France pourra accueillir dans ce nouveau satellite. C’est là aussi que l’A380 disposera de huit points de traitement.
Et la « Galerie parisienne » promet d’être un parcours des délices pour les passages avec possibilité d’utiliser un spa, une dizaine de cabines de douche, 24 boutiques, 4 bars, 700 postes de travail connectés à internet et équipés de wifi, un espace jeux pour les enfants, etc. Vivement le 26 juin
Depuis le problème architectural du terminal E, les avions sont au large et nécessitent un transfert en bus vers l’aérogare. Une obligation que les passagers apprécient modérément. Et pas du tout lorsque, comme ce fut le cas le 12 juin au débarquement du vol de Seattle, il se passe 40 minutes entre le moment où l’avion s’est posé sur la piste et l’arrivée des passagers en aérogare, dans un autobus où la climatisation est aussi à la dérive. Une première impression de la France dont se serait bien passer la mamie polonaise qui aura raté son transfert vers son avion de Varsovie…
A partir du 26 juin, la façade Est du nouveau terminal permettra d’accueillir huit avions au contact. Les vols à destination de l’Amérique y seront traités prioritairement. Finis les balades en bus. Les enregistrements se feront au terminal E et le petit train Lisa permettra de passer d’un satellite à l’autre en quelques minutes.
D’autant que la signalisation homéopathique d’ADP et les cinq guérites opérationnelles de la police sur quinze ne facilitent pas non plus les choses pour les passagers . Mais ce sera bientôt une chose du passé. L’ouverture partielle du nouveau terminal abritant la « galerie parisienne » devrait faciliter la vie des passagers et donner à Air France les installations dignes du premier hub européen qu’elle opère.
trois points long courrier supplémentaire
Il faudra attendre la fin de l’année pour la livraison complète du terminal qui permettra de rajouter trois points long courrier supplémentaire et huit points moyen courrier. Au total, ce sont 8,5 millions de passagers supplémentaires qu’Air France pourra accueillir dans ce nouveau satellite. C’est là aussi que l’A380 disposera de huit points de traitement.
Et la « Galerie parisienne » promet d’être un parcours des délices pour les passages avec possibilité d’utiliser un spa, une dizaine de cabines de douche, 24 boutiques, 4 bars, 700 postes de travail connectés à internet et équipés de wifi, un espace jeux pour les enfants, etc. Vivement le 26 juin
![La plage, il n'est pas interdit d'interdire ! [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/90830120-63977353.jpg?v=1756721978 "La plage, il n'est pas interdit d'interdire ! [ABO]")
