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Aérien : Asiana Airlines intégrée à Korean Air d'ici fin 2021 ?

Le plan d'intégration post-fusion finalisé



Korean Air a finalisé le plan d'intégration post-fusion (PMI) pour intégrer Asiana Airlines après avoir reçu la confirmation de la Korea Development Bank.


Rédigé par La Rédaction le Mercredi 29 Septembre 2021

La nouvelle compagnie consolidée formera une flotte de 248 appareils et 128 options, créant la 10e compagnie aérienne mondiale par sa flotte d’appareils pré-covid - DR : Korean Air
La nouvelle compagnie consolidée formera une flotte de 248 appareils et 128 options, créant la 10e compagnie aérienne mondiale par sa flotte d’appareils pré-covid - DR : Korean Air
Asiana Airlines pourrait officiellement devenir une filiale de Korean Air en fin d'année.

En effet, dans un communiqué, Korean Air annonce avoir "finalisé le plan d'intégration post-fusion (PMI) pour intégrer Asiana Airlines après avoir reçu la confirmation de la Korea Development Bank", après plusieurs mois d'examen et de révisions en consultation avec Korean Air, le ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports et d'autres organismes concernés.

Ce plan PMI finalisé comprend "des plans d'intégration pour les deux transporteurs historiques (Korean Air et Asiana), les trois transporteurs low cost (Jin Air, Air Busan et Air Seoul), des modifications des sociétés holding pour garantir le respect du droit de la concurrence, le maintien de l'emploi et la concertation des conventions collectives et des plans de développement pour réorganiser efficacement toutes les filiales concernées".

Mais pour cela, Korean Air doit avoir reçu "toutes les autorisations de consolidation requises par les autorités compétentes espérées pour la fin de l’année 2021".

Soit près d'un an après la signature du contrat pour acquérir les nouvelles actions et les obligations convertibles perpétuelles d'Asiana, en novembre 2020.

Une flotte totale de 248 appareils et 128 options

A l’issue de la fusion, Asiana Airlines sera intégrée comme filiale de Korean Air et sortira de l’alliance STAR pour renforcer davantage l’axe Trans-Pacific avec son partenaire Delta Airlines.

La nouvelle compagnie consolidée "augmentera l'efficacité opérationnelle des routes passagers et de fret qui se chevauchent actuellement, tout en aménageant les horaires et en élargissant les possibilités de nouvelles routes, ce qui augmentera les avantages pour les clients et créera une synergie intégrée tout en réduisant les coûts", précise Korean Air.

L’addition des 165 appareils de Korean Air et 83 d’Asiana formera une flotte totale de 248 appareils et 128 options créant la 10e compagnie aérienne mondiale par sa flotte d’appareils pré-covid.

A noter que la direction France et les équipes de Korean Air seront présentes sur le salon IFTM Top Resa, du 5 au 8 octobre prochain, stand 1-F85, et disponibles pour rencontrer les professionnels du tourisme et du voyage.

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