Selon des chiffres dévoilés par l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA), le secteur devrait compter 3,6 milliards de passagers en 2016 contre 2,8 millions en 2011.
Ce qui représente une augmentation de 800 millions de voyageurs en l'espace de seulement 5 ans.
IATA table sur une croissance globale de 5,3 % par an d'ici 2016. Elle prévoit 500 millions de passagers supplémentaires sur les liaisons intérieures et 331 millions sur les vols internationaux.
Le marché Asie-Pacifique devrait connaître la progression la plus forte (+6,7%) avec un total de 380 millions de voyageurs en plus. Dont 193 millions pour la Chine.
Quant au marché des États-Unis, il devrait conserver sa première place mondiale autant sur le plan domestique (710 millions) qu'à l'international (223 millions). En revanche, sa croissance devrait ralentir : 2,6 pour les vols domestiques et 4,3% pour les internationaux.
Viennent ensuite, la Grande-Bretagne (200,8 millions de passagers), l'Allemagne (172,9 millions), l'Espagne (134,6 millions) et la France (123,1 millions).
Ce qui représente une augmentation de 800 millions de voyageurs en l'espace de seulement 5 ans.
IATA table sur une croissance globale de 5,3 % par an d'ici 2016. Elle prévoit 500 millions de passagers supplémentaires sur les liaisons intérieures et 331 millions sur les vols internationaux.
Le marché Asie-Pacifique devrait connaître la progression la plus forte (+6,7%) avec un total de 380 millions de voyageurs en plus. Dont 193 millions pour la Chine.
Quant au marché des États-Unis, il devrait conserver sa première place mondiale autant sur le plan domestique (710 millions) qu'à l'international (223 millions). En revanche, sa croissance devrait ralentir : 2,6 pour les vols domestiques et 4,3% pour les internationaux.
Viennent ensuite, la Grande-Bretagne (200,8 millions de passagers), l'Allemagne (172,9 millions), l'Espagne (134,6 millions) et la France (123,1 millions).
Autres articles
-
IATA : le trafic aérien retrouve 94,1 % des niveaux de 2019
-
Comment Selectour veut contourner IATA
-
Aérien : Les compagnies appellent à la création d'une caisse unique
-
Bourse des Vols : IATA a-t-elle provoqué ou accéléré la liquidation ? 🔑
-
Arrêt vols Air Belgium : "IATA nous dit, on va avoir des solutions"