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En 2014, l’aéroport de Caen-Carpiquet a enregistré 115 015 passagers commerciaux soit une progression de 10% par rapport à 2013.
La ligne Caen-Nice a progressé de 50 %, comptabilisant près de 3 000 passagers. Les lignes Caen-Figari et Caen-Orly ont progressé de 20 %.
A noter que la ligne Caen-Orly a été arrêtée en octobre dernier par HOP !. La ligne Caen-Lyon a vu son trafic diminuer de 5 %.
L’objectif de 2015 est d’atteindre les 130 000 passagers avec le lancement de la ligne Caen-Bastia, opérée par Volotea. La ligne Caen-Londres est confirmée en 2015 avec 4 rotations par semaine d’avril à juin puis 6 rotations en juillet et août et à nouveau 4 rotation à partir de septembre.
La ligne Caen-Nice a progressé de 50 %, comptabilisant près de 3 000 passagers. Les lignes Caen-Figari et Caen-Orly ont progressé de 20 %.
A noter que la ligne Caen-Orly a été arrêtée en octobre dernier par HOP !. La ligne Caen-Lyon a vu son trafic diminuer de 5 %.
L’objectif de 2015 est d’atteindre les 130 000 passagers avec le lancement de la ligne Caen-Bastia, opérée par Volotea. La ligne Caen-Londres est confirmée en 2015 avec 4 rotations par semaine d’avril à juin puis 6 rotations en juillet et août et à nouveau 4 rotation à partir de septembre.
