En mars 2014, Air Canada enregistre une augmentation de 1,4% de son trafic par rapport à mars 2013, pour une hausse de 3,6% de la capacité globale.
Cette hausse comprend l'activité de sa filiale Air Canada rouge et des transporteurs régionaux auprès desquels Air Canada achète de la capacité.
Le coefficient d'occupation atteint 81,7%, contre 83,5% en mars 2013, soit une baisse de 1,3 point.
Concernant le trafic transatlantique, il a baissé de 1,4% par rapport à la même période de l’an dernier, avec une hausse de capacité de 9,8%.
Le trafic transfrontalier Canada-USA est en hausse de 4,5%, avec une capacité en hausse de 2%.
Le trafic domestique canadien, quant à lui, est en hausse de 1,7% par comparaison avec mars 2013, avec une capacité en hausse de 3%.
Cette hausse comprend l'activité de sa filiale Air Canada rouge et des transporteurs régionaux auprès desquels Air Canada achète de la capacité.
Le coefficient d'occupation atteint 81,7%, contre 83,5% en mars 2013, soit une baisse de 1,3 point.
Concernant le trafic transatlantique, il a baissé de 1,4% par rapport à la même période de l’an dernier, avec une hausse de capacité de 9,8%.
Le trafic transfrontalier Canada-USA est en hausse de 4,5%, avec une capacité en hausse de 2%.
Le trafic domestique canadien, quant à lui, est en hausse de 1,7% par comparaison avec mars 2013, avec une capacité en hausse de 3%.