Pour le premier trimestre 2010, Air Canada vient d’annoncer une perte d’exploitation de 126 millions de dollars canadiens, comparé à une perte d’exploitation de 188 M$ au premier trimestre 2009.
Le bénéfice avant intérêts, impôts, amortissement et locations d’avions (BAIILA) s’est établi à 138 M$, en hausse de 81 M$ par rapport au 1er trimestre 2009.
La compagnie a enregistré une perte nette de 85 M$ , montant qui tient compte d’un gain de change de 100 M$, contre une perte nette de 400 M$ au premier trimestre 2009, montant qui tenait compte d’une perte de change de 101 M$."
Pour Calin Rovinescu, Président et CEO d’Air Canada : « Le premier trimestre, d'ordinaire l'un des plus difficiles pour l'aviation commerciale, a été pour nous synonyme d'amélioration dans plusieurs secteurs clés. La croissance des produits et du trafic, conjuguée à la compression continue des coûts unitaires, a permis de minorer la perte d'exploitation. Les indices de relance économique sont encourageants et on peut s'attendre à l'amélioration graduelle de la demande en Classe Affaires au cours des douze prochains mois. »
Le bénéfice avant intérêts, impôts, amortissement et locations d’avions (BAIILA) s’est établi à 138 M$, en hausse de 81 M$ par rapport au 1er trimestre 2009.
La compagnie a enregistré une perte nette de 85 M$ , montant qui tient compte d’un gain de change de 100 M$, contre une perte nette de 400 M$ au premier trimestre 2009, montant qui tenait compte d’une perte de change de 101 M$."
Pour Calin Rovinescu, Président et CEO d’Air Canada : « Le premier trimestre, d'ordinaire l'un des plus difficiles pour l'aviation commerciale, a été pour nous synonyme d'amélioration dans plusieurs secteurs clés. La croissance des produits et du trafic, conjuguée à la compression continue des coûts unitaires, a permis de minorer la perte d'exploitation. Les indices de relance économique sont encourageants et on peut s'attendre à l'amélioration graduelle de la demande en Classe Affaires au cours des douze prochains mois. »