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Pierre-Henri Gourgeon, directeur général d'Air France, et Scott E. Carson, président de Boeing Commercial Airplanes, ont signé mercredi 20 juin au Bourget un accord portant sur la commande ferme par Air France de 9 Boeing 777-300ER. Ce contrat constitue la première tranche du remplacement par Air France de 18 Boeing 747-400 par des Boeing 777 de dernière génération.
Cette accélération du renouvellement de la flotte portera au total sur 13 Boeing 747-400 passagers (remplacés par autant de B777-300ER) et 5 Boeing 747-400ERF (cargo), remplacés par des Boeing 777 Freighter. Elle s'achèvera en 2012/2013. Le plan de flotte sera complété, à terme, par la levée d'options.
KLM renouvellement de sa flotte court et moyen courrier
"Cette commande s'inscrit dans la stratégie du groupe qui vise à améliorer la qualité des services offerts à ses passagers, tout en diminuant les coûts d’exploitation et en optimisant ses performances environnementales." précise un communiqué de presse.
Ainsi, KLM procède dans le même temps au renouvellement de sa flotte court et moyen courrier en commandant des Boeing 737 de nouvelle génération. L'arrivée des nouveaux Boeing 777 à Air France se traduira notamment par une réduction de plus de 20% de ses émissions de CO2 et de sa consommation de kérosène.
Par ailleurs, cette opération permettra à Air France de réduire de 4 à 3 le nombre de ses flottes d'appareils long-courrier (Airbus A330/340, Boeing 777 et Airbus A380), un facteur supplémentaire de réduction de ses coûts.
Cette accélération du renouvellement de la flotte portera au total sur 13 Boeing 747-400 passagers (remplacés par autant de B777-300ER) et 5 Boeing 747-400ERF (cargo), remplacés par des Boeing 777 Freighter. Elle s'achèvera en 2012/2013. Le plan de flotte sera complété, à terme, par la levée d'options.
KLM renouvellement de sa flotte court et moyen courrier
"Cette commande s'inscrit dans la stratégie du groupe qui vise à améliorer la qualité des services offerts à ses passagers, tout en diminuant les coûts d’exploitation et en optimisant ses performances environnementales." précise un communiqué de presse.
Ainsi, KLM procède dans le même temps au renouvellement de sa flotte court et moyen courrier en commandant des Boeing 737 de nouvelle génération. L'arrivée des nouveaux Boeing 777 à Air France se traduira notamment par une réduction de plus de 20% de ses émissions de CO2 et de sa consommation de kérosène.
Par ailleurs, cette opération permettra à Air France de réduire de 4 à 3 le nombre de ses flottes d'appareils long-courrier (Airbus A330/340, Boeing 777 et Airbus A380), un facteur supplémentaire de réduction de ses coûts.