Les discussions entre Air France et Etihad en vue de créer une coentreprise se précisent.
Selon le Figaro, les deux compagnies plancheraient sur un projet qui intégrerait Air Berlin, deuxième compagnie allemande et filiale d'Etihad, mais aussi Alitalia, détenue à 25% par Air France.
L'objectif serait de "bâtir un «couloir aérien» entre l'Europe et le Moyen-Orient de manière à offrir aux passagers des correspondances vers ou en provenance d'Asie, à la manière de l'«alliance transatlantique» construite par Air France-KLM, Delta Airlines et Alitalia pour rentabiliser leurs liaisons entre l'Europe et les États-Unis", indique le quotidien.
Tarifs, partage des bénéfices, nombre d'appareils concernés, politique commerciale seraient au cœur des négociations.
Cette coentreprise serait également pour les deux transporteurs, un moyen de concurrence Emirates.
Selon le Figaro, les deux compagnies plancheraient sur un projet qui intégrerait Air Berlin, deuxième compagnie allemande et filiale d'Etihad, mais aussi Alitalia, détenue à 25% par Air France.
L'objectif serait de "bâtir un «couloir aérien» entre l'Europe et le Moyen-Orient de manière à offrir aux passagers des correspondances vers ou en provenance d'Asie, à la manière de l'«alliance transatlantique» construite par Air France-KLM, Delta Airlines et Alitalia pour rentabiliser leurs liaisons entre l'Europe et les États-Unis", indique le quotidien.
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