Il y a peu d'espoir de retrouver vivants les 216 passagers, du vol AF 447 qui assurait la liaison Rio de Janeiro-Paris-Charles-de-Gaulle et qui a disparu des écrans radars ce matin à 6 h GMT au large des côtes brésiliennes.
Cette dernière précise que l'Airbus a disparu à environ 300 km au nord-est de la ville de Natal. De source aéroportuaire, 60 Français étaient à bord de l'avion.
Une mission de recherche est en cours aux abords de l'archipel brésilien de Fernando de Noronha, indique TV Globo, le lieutenant-colonel Henry Wilson Munhoz Wender de l'armée de l'Air brésilienne.
Air France "a le regret d'annoncer être sans nouvelle du vol AF 447 effectuant la liaison Rio-Paris avec 216 passagers à bord et partage l'émotion et l'inquiétude des familles concernées", a déclaré une porte-parole de la compagnie aérienne française.
Le vol comptait également 15 membres du personnel - 12 navigants et 3 techniques, selon Air France. Il devait atterir à 11 h 15 à Paris. "Les attendants seront reçus dans un endroit spécialement réservé à l'aérogare Charles-de-Gaulle 2", a-t-on précisé de même source.
La compagnie met à disposition deux numéros d'urgence pour les familles : un numéro vert pour la France 0.800.800.812. et un autre pour l'étranger 00.33.1.57.02.10.55.
Par ailleurs, une cellule psychologique a été mise en place à Roissy.
Cette dernière précise que l'Airbus a disparu à environ 300 km au nord-est de la ville de Natal. De source aéroportuaire, 60 Français étaient à bord de l'avion.
Une mission de recherche est en cours aux abords de l'archipel brésilien de Fernando de Noronha, indique TV Globo, le lieutenant-colonel Henry Wilson Munhoz Wender de l'armée de l'Air brésilienne.
Air France "a le regret d'annoncer être sans nouvelle du vol AF 447 effectuant la liaison Rio-Paris avec 216 passagers à bord et partage l'émotion et l'inquiétude des familles concernées", a déclaré une porte-parole de la compagnie aérienne française.
Le vol comptait également 15 membres du personnel - 12 navigants et 3 techniques, selon Air France. Il devait atterir à 11 h 15 à Paris. "Les attendants seront reçus dans un endroit spécialement réservé à l'aérogare Charles-de-Gaulle 2", a-t-on précisé de même source.
La compagnie met à disposition deux numéros d'urgence pour les familles : un numéro vert pour la France 0.800.800.812. et un autre pour l'étranger 00.33.1.57.02.10.55.
Par ailleurs, une cellule psychologique a été mise en place à Roissy.
L’avion a été mis en service le 18 avril 2005
Autres articles
-
Guerre dans le Golfe : Air France propose des "prix régulés"
-
Guerre dans le Golfe : Air France va faire voler son premier avion depuis... Dubaï
-
Air France : récit d’une exfiltration réussie depuis les pays du Golfe
-
Air France-KLM franchit la barre des 2 milliards d’euros de résultat opérationnel
-
Air France : les tensions au sein de la CFE-CGC vont-elles faire capoter les NAO ?
Dans un communiqué Air France donne des précisions supplémentaires. "L’appareil a traversé une zone orageuse avec fortes turbulences à 2 heures du matin (heure universelle), soit 4h00 heure de Paris.
Un message automatique a été reçu à 2h14 (4h14 heure de Paris) indiquant une panne de circuit électrique dans une zone éloignée de la côte.
L’ensemble des contrôles aériens civils brésilien, africain, espagnol et français ont tenté en vain d’établir le contact avec le vol AF447. Le contrôle aérien militaire français a essayé de détecter l’avion, sans succès.
Il y avait 216 passagers sont à bord : 126 hommes, 82 femmes, 7 enfants et un bébé. L’équipage est composé de 12 navigants : 3 navigants techniques et 9 navigants commerciaux.
Le commandant de bord a 11 000 heures de vol et déjà effectué 1 700 heures sur Airbus A330/A340. Les deux copilotes ont 3 000 heures de vol pour l’un (dont 800 sur Airbus A330/A340) et 6 600 pour l’autre (dont 2 600 sur Airbus A330/A340).
L’appareil est équipé de moteurs General Electric CF6-80E.
L’avion totalise 18 870 heures de vol et a été mis en service le 18 avril 2005. Sa dernière visite d’entretien en hangar date du 16 avril 2009.
Air France partage l’émotion et l’inquiétude des familles concernées. Les proches sont reçus dans un endroit spécialement réservé à l’aérogare de Paris-Charles de Gaulle 2."
Le président de la République est attendu d'un moment à l'autre à Roissy.
Nous reviendrons sur cette information au fur et à mesure de l'avancement de l'enquête.
Un message automatique a été reçu à 2h14 (4h14 heure de Paris) indiquant une panne de circuit électrique dans une zone éloignée de la côte.
L’ensemble des contrôles aériens civils brésilien, africain, espagnol et français ont tenté en vain d’établir le contact avec le vol AF447. Le contrôle aérien militaire français a essayé de détecter l’avion, sans succès.
Il y avait 216 passagers sont à bord : 126 hommes, 82 femmes, 7 enfants et un bébé. L’équipage est composé de 12 navigants : 3 navigants techniques et 9 navigants commerciaux.
Le commandant de bord a 11 000 heures de vol et déjà effectué 1 700 heures sur Airbus A330/A340. Les deux copilotes ont 3 000 heures de vol pour l’un (dont 800 sur Airbus A330/A340) et 6 600 pour l’autre (dont 2 600 sur Airbus A330/A340).
L’appareil est équipé de moteurs General Electric CF6-80E.
L’avion totalise 18 870 heures de vol et a été mis en service le 18 avril 2005. Sa dernière visite d’entretien en hangar date du 16 avril 2009.
Air France partage l’émotion et l’inquiétude des familles concernées. Les proches sont reçus dans un endroit spécialement réservé à l’aérogare de Paris-Charles de Gaulle 2."
Le président de la République est attendu d'un moment à l'autre à Roissy.
Nous reviendrons sur cette information au fur et à mesure de l'avancement de l'enquête.

















