Airbus prépare le retour des batteries au lithium et fait de l'oeil à la Chine

Airbus envisagerait à revenir, d’ici deux ou trois ans, à des batteries au lithium abandonnées par le constructeur européen à la suite des problèmes survenus sur le B787 Dreamliner de son concurrent Boeing, selon l’AFP qui cite des sources proches de l’avionneur.

En février 2013, ce dernier avait de renoncer à cette technologie qui permet d’alléger l’avion, en vue de l’entrée en service de l’A350 prévue pour fin 2014.

Il avait alors décidé de revenir à l’utilisation de batteries au nickel-Cadmium.

Par ailleurs, le constructeur continue son entreprise de séduction envers les responsables politiques chinois afin de les convaincre de lever le boycott de ses appareils en raison de la mise en place, par l’Union européenne, d’une taxe carbone pour les compagnies aériennes afin de compenser les émissions de CO2.

Quelques jours après la signature d’un accord au moment de la visite de François Hollande en Chine, Fabrice Brégier, Président d’Airbus, a adressé un courrier aux autorités chinoises, indique Reuters.

Il y a rappelé que son entreprise à joué un rôle actif dans le soutien de la position de Pékin en faveur d’un système de contrôle des émissions à l’échelle mondiale et non régionale.