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Alitalia : le choix du repreneur pourrait avoir lieu vendredi

le gouvernement devra trancher entre Air France et Air One



Une nouvelle fois le conseil d’administration d’Alitalia réuni hier après-midi n’a pas su trancher entre les deux offres de reprise proposées. Le coeur de l'Etat italien balance entre Air France-KLM et Air One, la 2e compagnie italienne.


Rédigé par Geneviève BIEGANOWSKI le Mercredi 19 Décembre 2007

En toile de fond de la reprise d'Alitalia, le bras de fer est amorcé entre Star Alliance et Skyteam
En toile de fond de la reprise d'Alitalia, le bras de fer est amorcé entre Star Alliance et Skyteam
La première, celle d’Air France-KLM donne à Alitalia la possibilité d’intégrer directement le groupe à travers un échange d’actions, prévoit d’injecter 750 me, de réduire l’activité du hub de Milan et les ressources humaines d’environ 1500 postes.

Cette proposition a l’appui de Maurizio Prato, l’actuel Pdg d’Alitalia mais est opposée par les milieux d’affaires lombards et les syndicats.

La deuxième, celle d’AP Holding prévoit d’injecter 5,3 milliard d’euros d’ici à 2010 avec un milliard immédiatement utilisé pour renouveller la flotte et procéder à un plan social d’environ 2 700 suppressions de postes.

Alitalia serait alors fondue avec Air One, la compagnie d’AP Holding pour former « la quatrième compagnie européenne ». Cette solution a l’appui de certains membres du gouvernement et des Italiens souhaitant garder une compagnie nationale.

Le report de la décision du conseil d’administration qui avait déjà été évoqué hier n’aurait pas, selon certaines sources, pour cause une quelconque indécision mais plutôt l’objectif d’éviter un mouvement de grève juste à la veille des grands départs de Noël.

La rencontre entre le président Sarkozy et le président du conseil italien Romano Prodi, prévue aujourd’hui, aura-t-elle un effet quelconque sur la suite du dossier ?

Difficile de faire des pronostics. Après tout, cela fait plus d’un an que le gouvernement italien tente de trouver une solution pour la compagnie nationale dont la dette s’élève à 1,3 milliard d’euros…

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Commentaires

1.Posté par patrick mon cheri le 19/12/2007 10:49 | Alerter
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Etrange: Mardi matin, un fax circulait chez air france disant que air france reprennait alitalia par un échange à 100% des actions.

Etrange!

2.Posté par eric le 19/12/2007 13:14 | Alerter
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si le report de la decision a pour motivation d eviter une greve a noel serait ce parce que air france aurait gagner la partie??? si le choix etait air one pourquoi y aurait il le risuqe d une greve puisque c est ce que les syndicats semble souhaiter

3.Posté par Patrice Weiss le 19/12/2007 14:25 | Alerter
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Je m'étonne que les syndicats soient favorables à 2700 suppressions d'emplois plutôt que de 1500... Mais nous n'avons sûrement pas tous les éléments du dossier.

4.Posté par guiguess le 19/12/2007 20:37 | Alerter
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A éviter a tout prix cette fusion car le deal des echanges d'actions ferait entrer l'état Italien dans le capital d'AF/KLM avec tous les problemes que l'on peut imaginer et les pressions gouvernemental a venir

5.Posté par eric le 19/12/2007 21:10 | Alerter
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l etat italien n entrerait dans le capital d af klm pour une participation tres modeste et n aurait donc pas de pouvoir de blocage tout comme klm dans le capital d af klm puisqu au final c est toujours air france qui a le dernier mot


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