Autres articles
A compter du 30 mars 2008, American proposera 2 vols quotidiens pour Dallas Fort Worth, l’un au départ de l’aéroport de Gatwick et l’autre au départ de Heathrow.
Actuellement, la compagnie propose une liaison bi-quotidienne enntre Gatwick et Dallas/Fort Worth. Toujours à partir du 30 mars 2008, le vol quotidien sans escale pour Raleigh / Durham opéré jusque là au départ de Gatwick sera déplacé pour partir d’ Heathrow.
Londres Stansted/New York JFK le 29 octobre 2007
La liaison entre Londres Stansted et New York JFK débutera le 29 octobre 2007, avec un vol quotidien le matin. A partir de mars 2008, American lancera un second vol pour cette même liaison. Ces nouvelles liaisons seront opérées en Boeing B767-300 bi-classe de 221 sièges, dont 30 nouveaux sièges Classe Affaires.
"Pour la première fois, les passagers pour Londres qui partent de Dallas/ Fort Worth et de Raleigh/Durham pourront atterrir directement à Heathrow." explique Gerard Arpey, Chairman et CEO d’American Airlines.
Actuellement, la compagnie propose une liaison bi-quotidienne enntre Gatwick et Dallas/Fort Worth. Toujours à partir du 30 mars 2008, le vol quotidien sans escale pour Raleigh / Durham opéré jusque là au départ de Gatwick sera déplacé pour partir d’ Heathrow.
Londres Stansted/New York JFK le 29 octobre 2007
La liaison entre Londres Stansted et New York JFK débutera le 29 octobre 2007, avec un vol quotidien le matin. A partir de mars 2008, American lancera un second vol pour cette même liaison. Ces nouvelles liaisons seront opérées en Boeing B767-300 bi-classe de 221 sièges, dont 30 nouveaux sièges Classe Affaires.
"Pour la première fois, les passagers pour Londres qui partent de Dallas/ Fort Worth et de Raleigh/Durham pourront atterrir directement à Heathrow." explique Gerard Arpey, Chairman et CEO d’American Airlines.
