Jeudi prochain, le président du tribunal de commerce de Bobigny devra choisir entre le redressement judiciaire et le dépôt de bilan pour Air Horizons. En effet, les pertes du groupe qui emploie 267 personnes, dépasseraient 10 M euros depuis le début de l'année pour un chiffre d'affaires de 100 millions d'euros en 2004.
A noter également que les avions de la compagnie ont été bloqués hier à Agadir et à
Casablanca, selon un de nos correspondants. Il est probable que l'avenir de la compagnie charter française passe par celui de Star Airlines également propriété de l'homme d'affaires franco-égyptien.
En effet, selon nos sources, Raymond Lakah aurait pris contact avec les différents TO en affrètement (Go Voyages, Fram, Marmara et Safar Tours), pour transférer ces différents contrats vers l'autre compagnie charter française.
Star Airlines reprendra-t-elle la suite d'Air Horizons ?
L'autre solution est évidemment la poursuite de l'activité, en attendant la recherche de repreneurs pour éponger le passif et relancer la compagnie. Rappelons que Air Horizons (ex-Euralair) dispose d'une flotte de cinq Boeing 737 sur l'ensemble de l'Europe, le Bassin méditerranéen et les rives de la mer Rouge.
Il dessert également depuis peu en long courrier l'île de la Réunion pour le compte de GO Voyages, en Boeing 757.
Vous trouverez ci-dessous les autres articles se rapportant à Air Horizons.
A noter également que les avions de la compagnie ont été bloqués hier à Agadir et à
Casablanca, selon un de nos correspondants. Il est probable que l'avenir de la compagnie charter française passe par celui de Star Airlines également propriété de l'homme d'affaires franco-égyptien.
En effet, selon nos sources, Raymond Lakah aurait pris contact avec les différents TO en affrètement (Go Voyages, Fram, Marmara et Safar Tours), pour transférer ces différents contrats vers l'autre compagnie charter française.
Star Airlines reprendra-t-elle la suite d'Air Horizons ?
L'autre solution est évidemment la poursuite de l'activité, en attendant la recherche de repreneurs pour éponger le passif et relancer la compagnie. Rappelons que Air Horizons (ex-Euralair) dispose d'une flotte de cinq Boeing 737 sur l'ensemble de l'Europe, le Bassin méditerranéen et les rives de la mer Rouge.
Il dessert également depuis peu en long courrier l'île de la Réunion pour le compte de GO Voyages, en Boeing 757.
Vous trouverez ci-dessous les autres articles se rapportant à Air Horizons.
![Tourisme et religions : un paysage en évolution [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/88204662-62476450.jpg?v=1745857921 "Tourisme et religions : un paysage en évolution [ABO]")
