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Cannes Air Show change de nom et devient France Air Expo.
Le salon de référence pour l’aviation légère et d’affaires aura lieu du 4 au 6 juin 2015, sur l’aéroport international de Lyon-Bron.
Après huit éditions sur la plateforme de Cannes-Mandelieu, l'évènement déménage. Les organisateurs d’Adone Events annoncent que le salon sera désormais itinérant.
"La position centrale de Lyon-Bron devrait permettre d’accueillir plus de 1 500 appareils sur les 3 jours", indique un communiqué de presse. Par ailleurs la piste de 1 820 mètres permettra à beaucoup d’aéronefs de se poser sans limitation de masse.
Le but est d’augmenter le nombre d’exposants et d’étendre la gamme des appareils exposés, aussi bien vers les machines plus légères que vers les plus lourdes.
"Bon nombre d’exposants fidèles nous pressaient de choisir une nouvelle plateforme, mais en ces périodes de crise nous n’étions pas prêts à tout chambouler. De plus, le calendrier aéronautique n’était pas toujours favorable à cette démarche", déclare Didier Mary, l’organisateur de l’événement.
"Lors de l’excellente édition 2014, nous avons évoqué avec nos principaux exposants la possibilité de changer de plateforme. La réponse a été unanime : il est temps de créer une nouvelle dynamique ! Nous sommes en contact avec plusieurs grandes plateformes pour les prochaines années et bien évidemment Cannes restera un choix prioritaire."
Le salon de référence pour l’aviation légère et d’affaires aura lieu du 4 au 6 juin 2015, sur l’aéroport international de Lyon-Bron.
Après huit éditions sur la plateforme de Cannes-Mandelieu, l'évènement déménage. Les organisateurs d’Adone Events annoncent que le salon sera désormais itinérant.
"La position centrale de Lyon-Bron devrait permettre d’accueillir plus de 1 500 appareils sur les 3 jours", indique un communiqué de presse. Par ailleurs la piste de 1 820 mètres permettra à beaucoup d’aéronefs de se poser sans limitation de masse.
Le but est d’augmenter le nombre d’exposants et d’étendre la gamme des appareils exposés, aussi bien vers les machines plus légères que vers les plus lourdes.
"Bon nombre d’exposants fidèles nous pressaient de choisir une nouvelle plateforme, mais en ces périodes de crise nous n’étions pas prêts à tout chambouler. De plus, le calendrier aéronautique n’était pas toujours favorable à cette démarche", déclare Didier Mary, l’organisateur de l’événement.
"Lors de l’excellente édition 2014, nous avons évoqué avec nos principaux exposants la possibilité de changer de plateforme. La réponse a été unanime : il est temps de créer une nouvelle dynamique ! Nous sommes en contact avec plusieurs grandes plateformes pour les prochaines années et bien évidemment Cannes restera un choix prioritaire."
