Eurostar : le trafic affaires tire les résultats vers le haut au 1er trimestre

Eurostar affiche une forte augmentation de son chiffre d’affaires pendant les trois premiers mois de l'année. Les ventes pour le premier trimestre 2007, s'élevant à 142 millions de livres, sont en hausse de 13,2% par rapport à la même période en 2006.

Le nombre de voyageurs affaires a augmenté de 14,5% sur la même, entraînant une augmentation de 18,15% des ventes de billets affaires par rapport au premier trimestre de 2006.

Le nombre de voyageurs loisirs a connu une hausse de 4,2%, dont une augmentation de 18,4% en Loisir Select. Les ventes internationales de billets Eurostar (hors Grande-Bretagne, France et Belgique) ont également augmenté, de 25,4% par rapport à la même période de l'année dernière.

1,79 million de voyageurs

Sur le premier trimestre, le nombre total de voyageurs a atteint 1,79 million, ce qui représente une hausse de 5,4% par rapport à la même période en 2006.

Pendant les trois premiers mois de l'année (de janvier à mars 2007), le taux de ponctualité d’Eurostar s’élevait à 91%.

Eurostar a également dévoilé le programme « Voyage Vert ». Il inclut notamment une réduction de ses émissions de CO2 de 25% par trajet et par voyageur d’ici 2012, ainsi que la compensation de ses émissions de CO2 résiduelles pour que les trajets de ses clients soient neutres en CO2 dès le 14 novembre 2007.

Le Programme « Voyage Vert »

- Réduction de 25% des émissions de CO2 par trajet et par voyageur :

• Installation de compteurs d’énergie sur les trains afin d’aider les conducteurs à conduire de façon la plus économique possible

• Mise en place de nouveaux contrôles pour l’éclairage, le chauffage et la climatisation des trains afin de réduire la consommation d’électricité

• Collaboration avec les fournisseurs, notamment Eurotunnel et Network Rail (= gestionnaire du réseau ferroviaire en Grande-Bretagne), afin d’optimiser l’électricité utilisée

• Meilleure utilisation de la capacité des trains

• Introduction du concept d’efficience énergétique au cœur de la rénovation des trains ayant atteint la moitié de leur durée de vie

- Mise en œuvre d’un plan d’action en 10 points permettant d’atténuer tous ses autres impacts sur l’environnement.

Ce plan se base sur trois principes : réduire la consommation d’énergie lorsque c’est possible, sélectionner les fournisseurs de façon responsable et recycler tout ce qui est utilisé et produit:

• Réduire l’utilisation de papier en adoptant le billet électronique et le billet à code-barre téléchargé sur téléphone mobile ; développer le marketing direct par e-mail et l’information via Internet. Pour les applications où le papier demeure indispensable, le choix de papiers recyclés ou dont les fournisseurs s’engagent sur un programme de reboisement, et le recyclage de tout le papier consommé

• Trier et recycler tous les déchets produits à bord, y compris la nourriture

• S’assurer que tous les articles jetables à bord (par exemple les gobelets, assiettes, serviettes) soient biodégradables ou entièrement recyclables

• Remplacer les éléments réfrigérants utilisés pour le système de climatisation à bord par des éléments moins nocifs pour l’environnement, d’ici 2008 – sept ans avant le délai prescrit par l’Union européenne

• Recycler les anciens uniformes

• Utiliser à bord, dans la mesure du possible, des produits alimentaires qui proviennent de fournisseurs locaux en Grande-Bretagne, en France ou en Belgique. Intégrer les fournisseurs de produits issus de l’agriculture biologique et du commerce équitable

• S’assurer que l’éclairage, le chauffage et les équipements dans les gares, dépôts et bureaux utilisent un minimum d’énergie, responsabiliser les personnels d’Eurostar sur une culture de développement durable ; et utiliser des sources d’énergie plus écologiques

• Proposer aux clients en amont et en aval de leur voyage de l’information et la vente de billets pour les transports en commun

• Réutiliser l’eau servant au nettoyage des trains à Temple Mills (nouveau dépôt à Londres) et étudier la possibilité de recueillir l’eau de pluie pour diminuer encore la consommation d’eau

• Trier et recycler les déchets des gares, bureaux et de Temple Mills avec pour objectif de ne rien envoyer aux sites d’enfouissement des déchets et recycler 80% de nos déchets d’ici 2009

Le communiqué précise que "Ce projet ambitieux et exigeant imposera une collaboration étroite avec les fournisseurs, contractants et partenaires d’Eurostar ; sa mise en œuvre dans les trois pays où Eurostar est opérationnel prendra trois à cinq ans. Un audit environnemental complet du groupe est en cours, afin de s’assurer que tous les aspects sont bien pris en compte. Eurostar continuera à se fixer de nouveaux objectifs — plus ambitieux — dans toutes ses activités."