Eurotunnel : nouvelles bornes automatiques de péage

En service 24 heures sur 24, les bornes automatiques de péage sont accessibles aux conducteurs de véhicules de tourisme qui ont effectué une réservation et un paiement préalable, ce qui est le cas de plus de 80 % d'entre eux.

"Ce nouveau système est extrêmement simple d’utilisation, rappelle un communiqué : par téléphone ou via Internet, le client retient son passage et indique le numéro de la carte bancaire à débiter. Le jour J, à l’arrivée aux péages, il insère ladite carte dans une borne automatique, ce qui permet une identification immédiate."

Du siège de sa voiture, il valide l’horaire de départ sur un écran tactile et reçoit quelques consignes de sécurité. Puis, toujours automatiquement, la borne lui délivre un « porte manteau » portant une lettre-code à accrocher au rétroviseur ; elle servira à le guider jusqu’à la navette à bord de laquelle il embarquera quelques minutes plus tard pour traverser la Manche.

Simple et rapide !

Bien évidemment, des systèmes d'interphones et de téléassistance ont été installés pour venir en aide à ceux qui en exprimeraient le besoin. L’introduction des bornes automatiques présente un triple avantage : autoriser l’utilisation de toutes les voies de péages, 24 heures sur 24, 365 jours par an.

En cela, elle concourt à la fluidité du trafic et accélère encore la phase d’embarquement dans nos Navettes ce qui démarque Eurotunnel de ses concurrents. Ensuite, elle engendre une réduction significative et rapide des coûts d’exploitation. L’investissement est de 2,6 millions d’euros, le retour sur investissement attendu dans un an et demi.

Enfin, elle permet la mise à niveau technique des installations de péages, qui selon un communiqué avaient été conçues dans les années 90 et "devenaient obsolescentes, coûteuses à entretenir et inadaptées."