Heart Aerospace fait voler son avion électrique à batteries baptisé X1

Heart Aerospace a réalisé le 12 août 2026 le premier vol de son démonstrateur X1 depuis l’aéroport international de Plattsburgh, dans l’État de New York. Le vol, d’une durée de 27 minutes, a notamment permis de tester le roulage, le décollage, la montée, les manœuvres et l’atterrissage.

Long de 76 pieds (environ 23 mètres) et doté d’une envergure de 106 pieds (environ 32 mètres), le X1 affichait plus de 25 000 livres au décollage. Son système de propulsion entièrement électrique a délivré plus d’un mégawatt de puissance durant le vol, qui a atteint une altitude de 1 100 pieds.

Selon Heart Aerospace, l’appareil a consommé environ 5 dollars d’électricité pour ce premier vol. Le constructeur présente cette démonstration comme une étape destinée à valider le vol électrique à une échelle représentative des opérations commerciales.

Le X1 est un démonstrateur à taille réelle du ES-30, un avion régional hybride-électrique de 30 places actuellement développé par Heart Aerospace. L’appareil, à voilure fixe conventionnelle, est destiné à obtenir sa certification selon les règles FAA Part 25.

Le programme ES-30 bénéficie notamment de soutiens et d'engagements de compagnies comme United Airlines, Air Canada et JSX. Son entrée en service est actuellement ciblée pour 2031.

Heart Aerospace estime que l’ES-30 pourrait réduire de plus de 40 % les coûts d’exploitation par rapport aux avions régionaux actuels, grâce notamment à une consommation énergétique réduite, à une propulsion électrique simplifiée et à des besoins de maintenance moins importants.

Le constructeur développe actuellement le premier ES-30 de préproduction dans son usine pilote de Los Angeles. Les premiers essais en vol de l’appareil sont prévus en 2028.

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