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IAG : Level, pas vraiment au niveau après le Covid-19 ?

IAG serait prêt à laisser tomber sa petite dernière



Le bras armé du groupe IAG sur le low-cost long-courrier pourrait ne pas survivre à la double crise sanitaire et économique. Déjà fragilisée en début d’année 2020, la compagnie qui opère depuis Paris-Orly ne rouvre pour l’instant pas ses ventes et tenterait « d’ajuster ses opérations ».


Rédigé par La Rédaction le Dimanche 14 Juin 2020

La compagnie s'était lancée à Paris-Orly en 2018 © IAG
La compagnie s'était lancée à Paris-Orly en 2018 © IAG
Lancée en grande pompe sur le secteur du low-cost long-courrier à Barcelone en 2017, puis à Paris-Orly en 2018, Level, la filiale du groupe IAG pourrait bien ne pas résister à la crise économique engendrée par le Covid-19.

Plusieurs sources concordantes nous l’indiquent : IAG serait prêt à laisser tomber sa petite dernière, déjà en difficulté avant la crise. Le chiffre de 60 millions d’euros de pertes annuels nous a été évoqué.

Des affirmations que la direction du groupe IAG ne nous a pas formellement démenties, se refusant toutefois à les commenter.

Des ventes toujours fermées

Même son de cloche à la tête de la compagnie en France.

« Nous n’avons pas pour l’habitude de commenter les rumeurs, ni de publier les résultats financiers de la marque Level, consolidés au sein des résultats du groupe IAG », nous indique-t-on.

Seul certitude : tous les vols Level restent pour le moment fermés à la vente.

« Concernant la reprise des vols Level, et plus spécifiquement ceux vers les Antilles, nous ajustons en ce moment nos opérations et finalisons notre programme.

Il est cependant à prévoir que nos opérations sur les Caraïbes seront affectées sur le mois de juillet. Ainsi, nos vols sur cette période sont pour le moment fermés à la vente afin de minimiser l’impact des possibles restrictions sur nos clients »
, nous a-t-on justifié, évoquant pour le moment de simple « ajustements ».

Outre-Manche, certaines rumeurs évoquent aussi les fermetures des bases de Barcelone et de Paris pour un rapatriement des activités à Londres-Gatwick.

12 000 licenciements chez British Airways

Une incertitude générale sur la suite des opérations qui se ressent aussi chez les employés. « L’aéroport d’Orly réouvre le 26 juin, mais tant que les frontières en Amérique n’ouvrent pas, nous sommes bloqués et dans l’attente », glisse sobrement une hôtesse.

Pour rappel, la compagnie low-cost long-courrier avait annoncé, fin janvier dernier, la suppression de deux de ses liaisons depuis sa base de Paris-Orly : celle vers Las-Vegas, pourtant ouverte quelques semaines auparavant, et celle vers Boston.

Les doutes sur l’avenir de la compagnie low-cost sont renforcés par le climat tendu au sein d’IAG. La première compagnie du groupe, British Airways, a d’ores et déjà annoncé un plan de suppression de 12 000 emplois, soit plus d’un quart de ses effectifs.

Une décision qui fait bondir les syndicats, alors que dans le même temps, le Groupe reste toujours engagé dans la reprise de l’espagnol Air Europa, rachat conclu peu de temps avant la crise sanitaire.

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1.Posté par Aliaga le 15/06/2020 11:50 | Alerter
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J ai un avoir chez Level comment puije me faire rembourser si ils n opèrent plus de vols?

2.Posté par Colonel moutarde le 15/06/2020 12:54 | Alerter
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Du journalisme pas vraiment au niveau...
Titre racoleur pour ne pas dire injurieux envers les employés, des rumeurs et des « on dit »...

3.Posté par Jean DA LUZ le 18/06/2020 14:17 | Alerter
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Alors Colonel Moutarde, toujours des rumeurs et des "on dit" ?
https://www.tourmag.com/Europe-Level-com-cesse-ses-activites-avec-effet-immediat_a104168.html

Bonne journée quand même...



4.Posté par Xavier le 07/07/2020 09:47 | Alerter
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La vente de billets est ouverte depuis juin et les vols sont annulés 1 mois a l'avance
Ils prennent l'argent mais n'assurent pas les vols et impossible de les joindres pour obtenir un remboursement
Bravo

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