Depuis le 14 juin 2013, un Airbus A340 d'Air France embraque des instruments de mesure atmosphérique. Une mesure qui témoigne de la participation de la compagnie au programme IAGOS (In-service Aircarft for a Global Observing System).
Ce dernier a pour but d'assurer une surveillance climatique et de la pollution de l'atmosphère à l'échelle mondiale.
L'appareil équipé par Air France affiche la mention « Monitoring for Climate Research ». Il vole vers les Antilles et l'Afrique de l'Ouest, des régions peu desservies par les autres compagnies qui soutiennent le projet.
Les relevés sont ensuite transmis au Centre National de Recherche Scientifique (CNRS) grâce à un téléphone portable intégré au système.
Ils sont alors mis à disposition des centres météorologiques internationaux et des scientifiques du monde entier. Ils permettent d'étudier, entre autres, le cycle du carbone et à vérifier les émissions de CO2, conformément au protocole de Kyoto.
Ce dernier a pour but d'assurer une surveillance climatique et de la pollution de l'atmosphère à l'échelle mondiale.
L'appareil équipé par Air France affiche la mention « Monitoring for Climate Research ». Il vole vers les Antilles et l'Afrique de l'Ouest, des régions peu desservies par les autres compagnies qui soutiennent le projet.
Les relevés sont ensuite transmis au Centre National de Recherche Scientifique (CNRS) grâce à un téléphone portable intégré au système.
Ils sont alors mis à disposition des centres météorologiques internationaux et des scientifiques du monde entier. Ils permettent d'étudier, entre autres, le cycle du carbone et à vérifier les émissions de CO2, conformément au protocole de Kyoto.
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