Inspirations Voyages – Aranui Cruises : la croisière d'exploration et le cargo mixte en agence

Vaima Devimeux dévoile l'offre singulière des croisières Aranui en Polynésie française. Une aventure humaine et authentique pour démarquer vos propositions au comptoir.

La Polynésie française fait rêver, mais face à une clientèle exigeante qui voyage au bout du monde, le simple lagon bleu ou le séjour classique sur pilotis ne suffisent plus. Les voyageurs recherchent aujourd'hui un supplément d'âme, une véritable immersion culturelle et un sens à leur séjour. C'est précisément sur ce créneau que se positionne la compagnie de croisières Aranui. Mais comment expliquer ce concept de "cargo mixte" souvent méconnu ? Quels sont les arguments à avancer au comptoir pour convaincre des clients de s'embarquer vers les îles les plus isolées du Pacifique ?

Au cours de cet entretien, Vaima Devimeux revient sur la genèse fascinante de la compagnie. Propriété d'une famille polynésienne depuis trois générations, l'aventure a débuté dans les années 50 avec un simple bateau de fret destiné au ravitaillement insulaire. L'ouverture au tourisme s'est faite presque par hasard, suite à l'article d'un journaliste américain venu voyager incognito à bord, transformant la destinée de l'entreprise.

Aujourd'hui, l'Aranui 5 incarne un concept unique au monde : le navire est un véritable trait d'union entre l'industrie et le tourisme. À l'avant, la partie cargo permet de transporter jusqu'à 3000 tonnes de fret. À l'arrière, c'est un authentique navire de croisière offrant un confort équivalent à un hôtel 4 étoiles pour 230 passagers, avec une majorité de cabines dotées de balcons, une piscine, et même une particularité très prisée : un salon de tatouage traditionnel polynésien à bord.

Pour tout agent de voyages, proposer Aranui Cruises, c'est offrir la garantie d'un tourisme profondément utile et respectueux. Le navire assure le ravitaillement vital des Marquises toutes les trois semaines (livrant nourriture, médicaments, véhicules...). À tel point que les habitants le surnomment affectueusement "la septième île habitée des Marquises".

Cette mission logistique se transforme en atout touristique majeur. À chaque escale, l'arrivée du bateau est une véritable fête au village. Pendant que les marins déchargent le fret, les passagers partent en excursion. Contrairement à de nombreuses compagnies, toutes les excursions (4x4, visites de sites archéologiques, randonnées) sont incluses dans le prix et organisées en totale osmose avec la population locale, qui assure les guidages et ouvre ses restaurants traditionnels. Autre argument rassurant pour la clientèle : bien que le navire navigue au bout du monde, l'ambiance et la langue à bord restent majoritairement françaises, facilitant grandement les échanges avec l'équipage 100 % polynésien.

L'émission met en lumière l'itinéraire historique de la compagnie : une boucle de 13 jours et 12 nuits au départ de Tahiti. Ce programme ultra-complet permet de découvrir des atolls des Tuamotu (Fakarava, Rangiroa), l'incontournable Bora Bora, mais surtout les six îles habitées des Marquises, dont deux sont totalement dépourvues d'aéroport. Avec des navigations souvent nocturnes, les clients profitent d'une escale complète chaque jour.

Face au succès de l'Aranui 5, qui affiche souvent complet avec ses 20 départs annuels, la compagnie a fait une annonce majeure : le lancement d'un second navire, l'Aranoa, dont la croisière inaugurale est prévue le 6 mars 2027. Reprenant le même concept de cargo mixte, ce nouveau bateau mettra le cap sur l'archipel des Australes, une région encore plus secrète et préservée, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives de ventes pour les clients déjà fidélisés.

Depuis le 5 août 2026, les ventes sont également ouvertes pour la saison 2028 sur les deux navires, l’Aranui 5 et l’Aranoa. À cette occasion, la compagnie propose une offre "Early Bird", permettant aux agences de profiter de conditions privilégiées pour anticiper les réservations de leurs clients.

Au-delà de l'expérience, l'aspect commercial est pensé pour faciliter le travail des distributeurs. La croisière classique de 13 jours aux Marquises se commercialise à partir de 5 700 euros par personne en cabine standard. Un tarif qui constitue un excellent rapport qualité-prix sur la destination Polynésie, car il s'agit d'un véritable "tout inclus" comprenant la pension complète (avec vin aux repas), les taxes, les pourboires et surtout, l'intégralité du programme d'excursions.

Pour soutenir les agences, le bureau de représentation parisien déploie un accompagnement sur-mesure : webinaires mensuels de 20 minutes, brochures, PLV, et une assistance directe pour finaliser les dossiers complexes. Enfin, pour stimuler les ventes actuelles, la compagnie propose des offres ponctuelles allant jusqu'à 1 600 euros de réduction par cabine sur certains départs en 2026 et 2027, tout en s'appuyant sur un puissant programme de fidélité (le Tiki Club) offrant jusqu'à 12 % de remise aux clients "repeaters".