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La Rochelle Océan Pass étend son réseau avec les cars interurbains régionaux

10 lignes de cars Nouvelle-Aquitaine incluses dans le Océan Pass


À partir du 1er juillet 2025, La Rochelle Océan Pass s’enrichit d’une nouvelle offre, l’accès illimité à 10 lignes de cars régionaux Nouvelle-Aquitaine. Grâce à ce partenariat les voyageurs pourront explorer l’arrière-pays rochelais, les îles de Ré et d’Oléron ou encore Royan sans voiture et sans surcoût.


Rédigé par le Lundi 23 Juin 2025

La Rochelle Océan Pass s’enrichit d’une nouvelle offre - Depositphotos @AllaSerebrina
La Rochelle Océan Pass s’enrichit d’une nouvelle offre - Depositphotos @AllaSerebrina
À partir du 1er juillet 2025, les voyageurs munis d’un La Rochelle Océan Pass pourront emprunter 10 lignes de cars régionaux Nouvelle-Aquitaine sans supplément.

Ce partenariat entre La Rochelle Tourisme & Événements et la Région Nouvelle-Aquitaine marque une nouvelle étape dans le développement d’une mobilité touristique plus douce, accessible et multimodale.

Après l’intégration des TER en 2024, cette nouvelle initiative renforce l’attractivité du La Rochelle Océan Pass, qui devient le premier pass touristique en France à inclure des cars interurbains régionaux.

Une avancée qui permet notamment de rejoindre des destinations peu desservies par le rail, comme l’Île de Ré, l’Île d’Oléron, Royan ou Courçon, tout en limitant l’usage de la voiture individuelle.

"En incluant des sites plus éloignés ou peu accessibles en train, comme les îles de Ré ou d’Oléron, il nous paraissait essentiel d’élargir notre collaboration à l’échelle régionale. Cette nouvelle étape s’inscrit pleinement dans notre stratégie de tourisme bas carbone", se félicite Stéphane Villain, vice-président de la Communauté d’agglomération de La Rochelle en charge du tourisme.

La Rochelle Océan Pass : un maillage régional renforcé

Avec cette extension, le La Rochelle Océan Pass atteint une nouvelle dimension, offrant un réseau de mobilité touristique parmi les plus complets de France.

Il couvre désormais 130 arrêts de cars régionaux, 426 arrêts de bus de l’agglomération, 17 gares TER, soit un maillage de 569 kilomètres de réseau accessible en transports en commun.

À cela s’ajoutent 21 sites touristiques partenaires situés à moins de 500 mètres d’un arrêt.

"La Région met à disposition son réseau de cars régionaux pour accéder facilement à une cinquantaine de sites touristiques", souligne Rémi Justinien, vice-président de la Région Nouvelle-Aquitaine en charge du Tourisme.

Depuis son lancement en 2022, le pass connaît un succès croissant avec près de 10 000 exemplaires vendus, générant plus de 50 000 visites dans les sites inclus. En 2024, 60 % des détenteurs ont utilisé les transports Vélo et près d’un tiers ont rayonné au-delà de La Rochelle.

Proposé en formules de 2, 3 ou 7 jours, le pass donne accès à plus de 50 sites et activités touristiques, pour un tarif attractif allant de 47 € à 80 € pour les adultes, de 27 € à 45 € pour les adolescents, et de 23 € à 41 € pour les enfants.


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