
Près de 300 professionnels du tourisme (290 Votants) ont répondu à notre sondage de la semaine dernière (“Réussira-t-on à sauver Alitalia ?”) sur un possible sauvetage de la Compagnie italienne.
51,03% n’y croient pas.
Et pour cause : le transporteur est endetté jusqu’au train d’atterrissage et creuse chaque jour un peu plus son déficit.
Seul un miracle (22.07% y croient et 18.97% hésitent) pourrait empêcher nos voisins transalpins de perdre le transporteur dont même les compagnies du Golfe, pourtant à la recherche de slots, ne veulent pas…
51,03% n’y croient pas.
Et pour cause : le transporteur est endetté jusqu’au train d’atterrissage et creuse chaque jour un peu plus son déficit.
Seul un miracle (22.07% y croient et 18.97% hésitent) pourrait empêcher nos voisins transalpins de perdre le transporteur dont même les compagnies du Golfe, pourtant à la recherche de slots, ne veulent pas…
Cette semaine, l’actualité était à Washington la sortie du premier pilote de la NDC (Nouvelle distribution aérienne) dont Iata a fait son fer de lance.
Ce pavé dans la mare des GDS vise à augmenter (normal) la marge des Compagnies adhérentes. Et devinez qui les transporteurs essayent de séduire ?
Tout juste : les agents de voyages, ces pelés, ces galeux qu’on brosse dans le sens du poil quand il s’agit de faire plus de marque et qu’on rejette parce qu’ils coûtent cher aux compagnies aériennes…
Étonnant, non ?
Alors, laisseriez-vous tomber les GDS pour la NDC de Iata ? [Voilà le sondage de cette semaine à voter col' de droite dans toutes les pages de votre journal préféré.
Ce pavé dans la mare des GDS vise à augmenter (normal) la marge des Compagnies adhérentes. Et devinez qui les transporteurs essayent de séduire ?
Tout juste : les agents de voyages, ces pelés, ces galeux qu’on brosse dans le sens du poil quand il s’agit de faire plus de marque et qu’on rejette parce qu’ils coûtent cher aux compagnies aériennes…
Étonnant, non ?
Alors, laisseriez-vous tomber les GDS pour la NDC de Iata ? [Voilà le sondage de cette semaine à voter col' de droite dans toutes les pages de votre journal préféré.

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