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Marmara juge insuffisante la place des TO et... claque la porte de l'APS !

une cotisation estimée entre 50 et 70 000 euros


Un nouvel épisode de la guerre feutrée (?) que se livrent le CETO et le Snav ? Certainement. Sauf que cette fois-ci les dégâts collatéraux sont pour l'APS. En effet, le directeur financier de Marmara a annoncé officiellement à l'Association de solidarité qu'il ne renouvellerait pas sa cotisation en 2010. Selon nos informations, celle-ci se situerait dans une fourchette entre 50 et 70 000 euros.


Rédigé par Jean DA LUZ le Dimanche 10 Janvier 2010

Malgré les apparences, tout ne va pas pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles... /photo M.S.
Malgré les apparences, tout ne va pas pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles... /photo M.S.
On pouvait penser que les choses se réchauffaient entre Georges Colson et René-Marc Chikli.

Erreur, car la dernière petite phrase du président du CETO (*) a (re) mis le feu aux poudres.

Récemment le président du Snav a repliqué et... c'est reparti pour un tour.

Depuis son arrivée, Raoul Nabet, président de l'APS, déploie des efforts pour réconcilier Snav et CETO.

Lors d'un récent conseil d'administration il avait mis à l'ordre du jour la possibilité de coopter une ou deux personnalités de la production afin d'en renforcer la représentativité.


Renforcer la représentativité des TO

En effet, le président du Snav est, lui, membre de droit de l'APS.

De là à penser qu'il aurait pu en aller de même pour le CETO il n'y avait qu'un pas... que le conseil d'administration de l'APS n'a pas jugé opportun de franchir.

Aussitôt la décision connue, le directeur financier de Marmara aurait appelé pour dénoncer l'adhésion du voyagiste au titre de l'année 2010.

Une décision pas vraiment étonnante, compte tenu du soutien de longue date d'Hervé Vighier à René-Marc Chikli.

Ce qui est un peu dommage dans cette "guéguerre" des chefs c'est que l'APS y perde le chef de file des voyagistes français et, tout de même, un gros adhérent.

Allez, on lui souhaite du courage à Raoul... et à tous les hommes de bonne volonté.

(*) "C'est un syndicat de distributeurs qui ne reconnaît pas le poids économique des tour-opérateurs"

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