Autres articles
-
Amadeus et l’OACI veulent accélérer la modernisation du transport aérien
-
Avec Amadeus Nevio, Lufthansa redéfinit l’expérience client aérienne
-
Comment Amadeus optimise les recherches de vols NDC avec l’IA
-
Amadeus veut supprimer 460 emplois en France… malgré 200 M€ de crédit d'impôt
-
Intelligence artificielle, personnalisation… le tourisme en 2026 selon Amadeus
Jusqu'à présent, le signal se perdait en Méditerranée au-delà d'une distance de trente à quarante kilomètres des côtes.
Avec ce service, de Perpignan à la frontière italienne et l'extrême pointe sud de la Corse, le signal sera ininterrompu.
Depuis Marseille, Toulon ou Nice, les passagers de Corsica Ferries, de la SNCM, les marins professionnels ou les plaisanciers bénéficieront d'une couverture réseau pendant toute la durée de leur traversée en Méditerranée.
Pour l'instant, onze navires des deux compagnies maritimes sont équipés du système.
Avec ce service, de Perpignan à la frontière italienne et l'extrême pointe sud de la Corse, le signal sera ininterrompu.
Depuis Marseille, Toulon ou Nice, les passagers de Corsica Ferries, de la SNCM, les marins professionnels ou les plaisanciers bénéficieront d'une couverture réseau pendant toute la durée de leur traversée en Méditerranée.
Pour l'instant, onze navires des deux compagnies maritimes sont équipés du système.

















