Plus large, plus spacieuse : All Nippon Airways dévoile une nouvelle classe affaires

All Nippon Airways (ANA) a présenté en avant-première au Salon du Bourget, sa nouvelle génération de siège Classe Affaires : « THE Room FX ».

Spécifiquement conçu pour équiper les Boeing 787-9 à partir de 2026, ce produit est le fruit d’un partenariat entre ANA, Safran Seats et Acumen. Ce siège s'inspire de « THE Room », siège business déployé sur ses Boeing 777-300ER.

Le nouveau siège introduit une porte privative, une configuration alternée des sièges, ainsi que des lignes incurvées destinées à optimiser l’espace cabine.

Présenté sur le stand de Safran lors du 55e Salon du Bourget, « THE Room FX » se positionne comme le plus grand siège Classe Affaires de sa catégorie sur avion moyen porteur.

Tomoji Ishii, Vice-Président Exécutif de l’expérience client chez ANA, a déclaré : « ANA s’engage à offrir le plus haut niveau d’expérience client et investit dans l’avenir du voyage le plus confortable et avancé avec ce nouveau siège « THE Room FX ». Celui-ci reflète notre volonté de dépasser les attentes et de façonner l’avenir du voyage en Classe Affaires. »

Développé avec Safran Seats et le studio britannique Acumen, « THE Room FX » propose une série d’innovations fonctionnelles. Il dispose notamment d’un écran 1,4 fois plus grand que sur les versions précédentes, d’un système de recharge sans fil, de ports USB-C et de connectivité Bluetooth. L’assise, plus large, peut s’incliner en mode canapé et être convertie en lit via un repose-jambes ajustable.

La large console latérale offre davantage d’espace pour les effets personnels, tandis que les matériaux utilisés pour les cloisons, portes et dossiers permettent d’alléger l’ensemble, malgré une habitabilité en hausse.

Ce nouvel agencement permet à ANA d’offrir une sensation d’espace similaire à celle d’un gros porteur, tout en maintenant un poids équivalent à celui des sièges actuels du B787-9, détaille un communiqué de presse.

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Le projet « THE Room FX » est le fruit d’une collaboration entre ANA, Safran Seats et Acumen. Victoria Foy, Présidente Directrice Générale de Safran Seats, souligne que ce nouveau produit représente une « montée en gamme en matière de confort, de polyvalence et de design innovant ». Du concept à la commercialisation, les trois partenaires ont travaillé plusieurs années pour adapter l’esprit de « THE Room » aux contraintes du 787-9.

Pour Ian Dryburgh, PDG d’Acumen, cette suite de nouvelle génération « élève l’expérience de vol avec un équilibre rare entre confort, flexibilité et ingénierie élégante ». ANA prévoit de déployer progressivement « THE Room FX » à partir de 2026 sur ses principales lignes internationales long-courriers opérées en Boeing 787-9.