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Transport
La compagnie irlandaise Ryanair reste obsédée par la maîtrise de ses coûts. La plus importante low-cost d’Europe n’en subit pas moins de plein fouet la hausse du carburant qui oriente ses tarifs à la hausse. Ce dernier compte désormais pour 40% de ses coûts.
Lire l'article de Vincent de MONICAULT
Le durcissement des conditions économiques mondiales et l’envolée du prix du pétrole ont commencé à impacter négativement les opérations du groupe au quatrième trimestre de l’exercice 2007-08. Et cela devrait s’amplifier. L’heure est donc venue pour Air France-KLM de faire le gros dos en attendant des jours meilleurs.
Lire l'article de Geneviève BIEGANOWSKI
Rome Fiumicino et Milan Malpensa seront reliées en direct deux fois par jour de Brussels Airport dès le début juin, avec des correspondances vers les principales destinations de vacances en Italie. A...
Air Mauritius France peut être satisfait de ses résultats. La compagnie a annoncé dans un communiqué de presse, la hausse de ses ventes de 4,6% sur la période avril 2007-mars 2008. Air Mauritius...
La filiale de Lufthansa revient de loin. Le trafic est en forte progression, la synergie avec la maison mère se traduit en positif dans les comptes. Mais la compagnie suisse refuse l‘inféodation...
Une majorité de compagnies low-costs ont opté aujourd'hui pour un modèle hybride, mêlant des caractéristiques de transporteurs à bas coûts avec celles de compagnies traditionnelles. Une évolution majeure qui intervient dans un contexte difficile lié, notamment, à la hausse du prix du carburant.
Lire l'article de Vincent de Monicault




































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