TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone
TourMaG.com, 1e TourMaG.com, 1e

logo TourMaG  




UAF : le trafic aérien français dopé par les compagnies low cost

trafic passagers en hausse de 4,9%


L’Union des aéroports français a compilé ses chiffres de fréquentation pour l’année 2007. Résultat, un trafic passagers en hausse de 4,9%, du, principalement au développement de l’activité des compagnies à bas coûts, en province comme à Paris.
l'article de Geneviève BIEGANOWSKI



Rédigé par Geneviève BIEGANOWSKI le Lundi 25 Février 2008

Partout, les compagnies à bas coûts prennent une part grandissante du trafic. En 2007, elles ont géré 15,7% du trafic français total et même 23,3% du trafic des aéroports de province.
Partout, les compagnies à bas coûts prennent une part grandissante du trafic. En 2007, elles ont géré 15,7% du trafic français total et même 23,3% du trafic des aéroports de province.
« Ce n’est pas le tourisme qui tire le trafic aérien, c’est l’économie. Si l’économie est florissante, le trafic aérien décolle », constate Claude Terrazzoni, le président de l’UAF.

Et 2007 n’a pas été une si mauvaise année puisque la progression du trafic aérien se situe à + 4,9% , soit juste un peu en retrait par rapport au trafic mondial qui s’est affiché à +5,6%.

Au total, les plates-formes françaises, aéroports d’outre-mer inclus, ont accueilli 153 822 041 passagers dont 86 362 913 pour Aéroports de Paris, (60,2% du trafic total), 57 054 634 pour les aéroports de province et 10 404 494 pour l’Outremer.

Mais, pour contredire les propos du président de l’UAF, la progression la plus importante a été enregistrée par le trafic à connotation Loisirs, avec le développement des lignes low cost.

Partout, les compagnies à bas coûts prennent une part grandissante du trafic. En 2007, elles ont géré 15,7% du trafic français total et même 23,3% du trafic des aéroports de province.

Part grandissante du trafic pour les Compagnies à bas coûts

Leur activité a progressé de 20 % l’année dernière. Avec 23 millions de passagers transportés. A noter que cette activité augmente sur les aéroports parisiens également. Avec une croissance spectaculaire de 27,5% pour occuper une part de marché de 10,5%.

La croissance s’est exclusivement portée sur le trafic international qui représente 68,1% de l’activité (+7,7%) tandis que le trafic national marque le pas à -0,4% pour représenter 31,9%. L’effet TGV Est explique en partie cette stagnation. Mais pas seulement. En effet, la part du trafic domestique a régressé de 39,2% en 2003 à 31,9% en 2007.

A noter enfin que l’Union des aéroports français estime avoir perdu 0,5 point de croissance avec la grève de cinq jours des PNC d’Air France.

ADP a néanmoins réalisé en 2007 un chiffre d’affaires de 2,29 milliards d’euros, Nice, la deuxième plate-forme derrière Paris, a fait 166 millions, suivie par Lyon à 120 millions et Marseille à 92 millions.

Et pour 2008, les prévisions sont optimistes : 2,5 milliards d’euros pour ADP, 175 millions pour Nice, 126 pour Lyon et 100 pour Marseille.

Les plus grosses progressions

Les aéroports qui enregistrent les plus fortes progressions sont Marseille Provence avec l’ouverture de l’aérogare low cost qui a permis une hausse du nombre de passagers de 13,8% à 6,9 millions de passagers.

- Beauvais Tillé est à +14,2% et dépasse pour la première fois la barre des deux millions de passagers.
Avignon est à + 26,4%
- La Rochelle à + 21,9%
- Chambery à + 19%
- Rennes à +15,3%

Lu 5028 fois

Notez

Commentaires

1.Posté par Le Brun Alexis le 26/02/2008 13:37 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Faudrait créer des compagnies low cost qui effectuerais des vols intérieurs j'espere que sa voir le jour je pense au projet Air2.

2.Posté par dimitri le 28/02/2008 20:34 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Mais grâce à Opensky, Easyjet et Ryanair s'implante sur le sol, enfin plutôt dans l'espace aérie français! Easyjet fait ou va faire des vols entre Toulouse et Paris, Bordeaux...Ryanair envisage d'ouvrir une ligne entre Perpignan et Paris-Beauvais! A bientôt

3.Posté par LowCostNews le 28/02/2008 22:26 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler
Les vols intérieurs sont aussi fortement concurrencé par le TGV...d'ailleurs même AirFrance prévoit d'acheter des TGV, ou plutôt les nouveaux AGV, pour permettre l'accès aux aéroports très rapidement depuis la province!
Et d'ailleurs à quand la fin du "monopole" d'AirFrance sur la Corse? Easyjet avait bien essayé de s'installer sur place en effectuant des vols vers Paris. Mais il a été débouté par AF...dommage pour les consommateurs!


Dans la même rubrique :
< >

Vendredi 22 Mars 2024 - 15:42 SNCF Voyageurs annonce 3 nouvelles nominations




































TourMaG.com
  • Instagram
  • Twitter
  • Facebook
  • YouTube
  • LinkedIn
  • GooglePlay
  • appstore
  • Google News
  • Bing Actus
  • Actus sur WhatsApp
 
Site certifié ACPM, le tiers de confiance - la valeur des médias