Un métro à l’aéroport de Nice ?

La direction de l’aéroport de Nice vient de lancer des études pour mettre en place un système de transport collectif de type navette automatique reliant les deux terminaux, séparés de plus d’un kilomètre.

Elle étudie également la possibilité de mettre en place un pôle intermodal, qui doit voir le jour sur 2 ha des terrains limitrophes du Min, assurant ainsi la correspondance de l’aérien vers le trafic ferroviaire (TGV, TER, tramway) et routier (bus urbain et interurbain).

La société d’études devra comparer les solutions mises en places sur d’autres aéroports et les solutions proposées par les constructeurs de matériel. Objectif : étudier sa faisabilité et son coût. Par ailleurs un pôle destiné à l’accueil des loueurs de voiture va être édifié. Ce sera un bâtiment à étage d’environ 60.000 m2.

Un pôle destiné à l’accueil des loueurs de voiture va être édifié

Sa dimension répond au volume de l’activité qui fait de Nice la première plate-forme aéroportuaire pour la location de véhicule derrière Paris avec 400.000 contrats par an (+3,5 %) et des pointes comme en avril dernier (30.000 véhicules loués soit 100 par jour !)

Les sept principaux loueurs sont présents. Pour sa construction et son financement le groupe Cari (BTP) propose de le réaliser sous la forme de concession. L’opération permettrait à la future société aéroportuaire de faire reporter sur Cari le montant de l’investissement.

Pour faciliter ce projet, et d’autres, la direction de l’aéroport va commander une modélisation en 3D de la plate-forme en quelque sorte une maquette virtuelle interactive et évolutive Elle servira d’outil de conception et communication pour l’ensemble des projets prévus sur la plate-forme.