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Vol AF 447 : "Sauf "miracle", il n'y a aucune chance de survie !"

lire l'interview de Jean Belotti


Jean Belotti, ancien commandant de bord chez Air France et Expert auprès des tribunaux sur les questions aéronautiques, analyse et passe en revue les causes possibles de la disparition du vol AF 447 d'Air France qui a disparu des écrans radars ce lundi matin à 6 h GMT au large des côtes brésiliennes.


Rédigé par Propos recueillis par Jean DA LUZ le Mardi 2 Juin 2009

L'avion est touché par la foudre, il peut subir de très fortes turbulences qui le font sortir de son domaine de vol, c'est-à-dire de la plage de vitesses qu'il doit impérativement respecter.
L'avion est touché par la foudre, il peut subir de très fortes turbulences qui le font sortir de son domaine de vol, c'est-à-dire de la plage de vitesses qu'il doit impérativement respecter.
TourMaG.com - Qu'est qui se passe lorsqu'un appareil est frappé par la foudre ?

Jean Belotti
: "Il est courant que les avions traversant des zones de fortes turbulences (cumulonimbus) soient touchés par la foudre.

Bien que les radars de bord permettent d'éviter d'entrer dans le cœur de l'orage, les turbulences peuvent même être très sévères et cela m'est arrivé une bonne dizaine de fois dans ma carrière, comme à beaucoup d'autres collègues d'ailleurs.

L'éclair qui touche alors un avion, entre et ressort par la queue de l'appareil qui est une
"cage de Faraday;. En cas de perte d'un circuit, il est possible de passer sur le circuit de secours..."

TM.com - Quelles sont les conséquences de la foudre sur la tenue de l'appareil ?

J.B.
:"On assiste à un fort bruit et une intense lueur dans le poste de pilotage. En revanche, en même temps que l'avion est touché par la foudre, il peut subir de très fortes turbulences qui le font sortir de son domaine de vol, c'est-à-dire de la plage de vitesses qu'il doit impérativement respecter.

Or, plus un avion vole haut plus son domaine de vol est réduit. C'est alors que les forts courants ascendants et descendants qui entourent les cumulonimbus conduisent à de brutales accélérations de vitesse, suivies de décélérations que le pilote doit immédiatement contrer en réduisant, puis en remettant les gaz.

Tous les pilotes de ligne ont vécu de tels situations qui peuvent durer de longues minutes et qu'ils savent gérer. Si l'avion sort de son domaine de vol dans de telles turbulences, on peut considérer qu'il tombe et s'engage dans une spirale ("vrille").

On comprend que l'équipage occupé à récupérer la trajectoire de l'avion et à traiter le problème d'une panne électrique éventuelle, ne soit pas en mesure de passer un message de détresse..."


TM.com - Selon vous, quelles sont les chances survie des passagers en cas d'impact avec l'eau ?

J.B.
:"De jour et sur un avion piloté, les chances de survie sont faibles étant donné le risque d'explosion de l'avion au moment de l'impact avec les vagues. Sauf "miracle", il n'y a aucune chance de survie, lorsqu'un avion, étant sorti de son domaine de vol, tombe en mer."

TM.com - Quelles peuvent être, en dehors de la perte des circuits électriques les autres hypothèses ?

J.B.
:"Plusieurs autres hypothèses ont déjà été évoquées : trou dans la cellule déclenchant une dépressurisation dite explosive, rendant l'équipage inapte pendant plusieurs longues secondes ; missile ; pirate à bord...

La connaissance du contenu du message envoyé automatiquement signalant une panne électrique devrait éclairer les experts sur la gravité de ladite panne.

L'exploitation des boîtes noires - en espérant qu'elles pourront être localisées et récupérées - apportera probablement des éléments d'information permettent de connaître l'origine de cette catastrophe.

En attendant, la plus grande prudence est recommandée avant de conclure et laissons les experts diligenter leurs enquêtes..."

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Tags : a330, air france
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Commentaires
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21.Posté par ZAZOU le 05/06/2009 12:52 | Alerter
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tu vois kissous 73 au nom des familles je viens de parler à un journaliste du figaro! mais la réponse à été " madame mon temps est compté" VOILA bien entendu ki va croire à cette histoire! désolé j 'aurais essayer! je prie pour tous ses familles.

LE SECRET RESTERA COMME LE SECRET AU FOND DE LA MER!
merci!

20.Posté par ZAZOU le 05/06/2009 12:26 | Alerter
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A vous qui avait regarder mon message avec attention il est vrai kissou 73 que j 'ai appeler quelques médias, mais comme vous le savez vous est moi et d'autres que personnes vous crois bien sur!!

j 'ai vraiment été témoin du crash de l 'avion , j 'ai vue tout! mon rêve éte de trois semaine avant que sa arrive oui! j 'avais dis à mes amies mon rêve et se que j 'avais vécu avec eux ! c 'est pas un canular mais une réalité que je ne peux vous expliquer le pkoi le comment!
je suis allé chercher uen réponse auprés du prêtre de ma parroise il ma compris lui!
chris je ne vois pas ki tu es?et j 'ai pas ton numéro!

Sachez que tout cela perturbe ma vie d 'une telle réalité de mon vécu!
je sais que dans mon rêve aucun survivant aucun! désolé! j 'ai bcp de détails c vrai!

19.Posté par ZAZOU le 05/06/2009 12:26 | Alerter
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A vous qui avait regarder mon message avec attention il est vrai kissou 73 que j 'ai appeler quelques médias, mais comme vous le savez vous est moi et d'autres que personnes vous crois bien sur!!

j 'ai vraiment été témoin du crash de l 'avion , j 'ai vue tout! mon rêve éte de trois semaine avant que sa arrive oui! j 'avais dis à mes amies mon rêve et se que j 'avais vécu avec eux ! c 'est pas un canular mais une réalité que je ne peux vous expliquer le pkoi le comment!
je suis allé chercher uen réponse auprés du prêtre de ma parroise il ma compris lui!
chris je ne vois pas ki tu es?et j 'ai pas ton numéro!

Sachez que tout cela perturbe ma vie d 'une telle réalité de mon vécu!
je sais que dans mon rêve aucun survivant aucun! désolé! j 'ai bcp de détails c vrai!

18.Posté par sonia le 05/06/2009 10:12 | Alerter
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zazou j'ai aussi fait un reve la veille de l'accident
je révais que j'étais a bord d'un avion et quil a d'un coup piqué du nez dans l'eau avec des personnes a bords et d'autre dehors en train de nager, dont je fesait partit, notre seul but était de nager le plus loin possible de lavion de peur qu'il nexplose et plus rien j'ai eu un malaise lorsqu'en me réveilant j'ai vu les info tellement le rêve était frais dans ma tete et j'ai une immense pensée pour toutes ses personnes, leurs proches ce drame humain nous touche tous car notre esprit cartésien cherche une explication rationnel à nos peurs ancéstrales mais je n'aurais jamais la prétention de connaitre la douleurs des proches qui pleurent leurs absents mes profondes condoléances à eux

17.Posté par kissou73 le 04/06/2009 18:32 | Alerter
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Bjr ZAZOU,

Je veux bien croire que vs ayez fait un rêve prémonitoire sur l'accident de l'airbus AF447. Je sais que certaines personnes ont des dons extraordinaires de voyance.
Mais si vs avez des infos ou des détails qui peuvent aider les autorités qui enquêtent et les familles endeuillées à comprendre ce qui s'est passé cette nuit-là, il ne faut pas les garder pour vs mais les faire connaître. Ils vous écouteront peut-être!... Il faut faire passer ces infos même si on vous rit au nez, c'est trop important. Merci pour les victimes et leurs familles.

16.Posté par Chris le 04/06/2009 18:00 | Alerter
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je réponds au commentaire de ZAZOU!

Je crois savoir qui tu es, si ton commentaire est vrai et s de toi ton pseudo confirme ce que je pense, je souhaiterais en parler avec toi, tu connais mon numéro de téléphone.

15.Posté par ZAZOU le 04/06/2009 12:12 | Alerter
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je réponds au commentaire de CHRIS!

si je te dis que j 'ai vécu le crash trois semaines avant" je sais se qui c 'est passer j 'ai vue tout "comme tu le dis un rêve prémonitoire! ils n' as aucun survivant dans mon rêve j 'ai bcp de détails de l 'accidents !j 'ai vraiment été spectateur de cette scéne , je ne n 'ai rien à y gagner pour dire de telle choses mais c 'est la stricte vérité!

croyez moi!

14.Posté par jonathan le 03/06/2009 17:13 | Alerter
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je suis trés touché par ce drame du vol 447, j'ai une pensée pour ces 228 victimes qui comme eux ont auraient pu etre dans cette avion. Comment exlpliqué ce drame qui est trés rare et qui a l'heure d'aujourdhui rend a la famille des victimes de douloureuses questions et de doute. Je suis trite rie qu'en pensant que ces 228 victimesont pu sombrés tout on fond de l'atlntique a + de 6000m de profondeure et jespére kan mm de tou mon coeur kil y aura kelke survivants mm si les cas sont trés rares.

13.Posté par celine le 02/06/2009 20:14 | Alerter
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c est triste vraiment MAIS PENSER AUX FAMILLE MAIS J ESPERE QUE NOUS EN SERONS PLUS et qu il y a des survivant j espere

12.Posté par lilas le 02/06/2009 17:31 | Alerter
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Nous avons perdu un ami avec cette catastrophe... Que dire? Entre tristesse et confusion nos cœurs balancent... Il y a comme une part d'imaginaire dans tout ça , cela paraît tellement surréaliste... Autant de personnes qui peuvent disparaître aussi vite... On se sent impuissant.
J'envoie toutes mes condoléances à ces familles meurtries par le chagrin et je souhaite de tout cœur que ce mystère soit éludé.
Je consacre toute mes pensées à cet Homme mais aussi à sa petite famille brésilienne. Soyez forts.
A.

11.Posté par serge Prevot le 02/06/2009 16:20 | Alerter
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Ancien agent d'opérations à TWA, j'ai vécu le drame du vol TWA800. Ce drame du vol AF me ramène des années en arrière avec les memes questions et incertitudes.
Je suis de tout coeur avec le personnel AF et avec les familles des disparus dans ces moments difficiles .

10.Posté par Fayçal le 02/06/2009 16:00 | Alerter
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Comme tout être humain je partage la douleur et la souffrance des proches des victimes. Et comme a dit Achille "chaque personne à son jour". C'est très choquant de l'apprendre sur un coûp dûr comme cela mais malheureusement on n'y peut rien.
Une pensée pour les passagers et l'équipage de ce vol.

Nous sommes à dieux et à lui nous retournons

9.Posté par Achille le 02/06/2009 15:18 | Alerter
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BOnjour,

je fais parti de ceux qui ont perdu des amies et des collègues lors dcu crach de la West Caribean en 2005 cette nouvelle catastrophe me rappelle cette triste date du 16 août 2005 ( soit 5 jours avant mes 36 ans ).

Aujourd'hui à presque 40 ans, alors que je commençais tout juste à m'en remettre, cette nouvelle me terrasse, d'autant plus que je dois prendre un vol AF 2 fois en ce moi de juin entre PAP-Orly.

je me souviendrai toujours d'une phrase que me répétais un collègue : " Tout le monde à son jour, mais si tu es dans un avion et que c'est le jour du pilote... ".

cette citation restera à jamais gravée dans ma mémoire et ayant déjà vécu cette situation il y a 4 ans, je ne peux que partagé la douleur et la tristesse de tous ceux qui ont perdu un être cher, mais aussi aux personnel des comptoirs d'enregistrement qui doivent se souvenir de chacun des visages à qui, professionnellement, il ont dû souhaiter " BON VOL "...

Merci beaucoup.

Achille de Guadeloupe

8.Posté par denis pingris le 02/06/2009 14:03 | Alerter
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Le commentaire de rocc (post 6) est plus que déplacé et n'a rien à faire ici !
On se fiche de connaitre les motivations du Président de la République !
Il est des moments où le respect, la tristesse et la solidarité doivent être nos seules bannières...
Une pensée pour toutes celles et tout ceux qui viennent de perdre en membre de leur famille, un ami, un collègue...

7.Posté par Chris le 02/06/2009 13:23 | Alerter
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Bonjour a tous. Je me sens mal depuis hier, en entendant cette information à la radio, j'ai eu la nausée.

Deux jours avant, j'ai rêvé qu'un gros porteur se crashait près de chez moi. Je me rappellerai toujours de cette image, de l'avion, balloté dans tous les sens, ayant perdu tout contrôle. Je me souviens, dans ce rêve, avoir couru vers la zone de crash, mais que la carcasse de l'avion n'était pas là, comme absente de ma vision, une certaine confusion règnait, tout les riverains étaient là, à attendre, personne ne bougeait, comme si l'avion et les passagers avaient "disparus". Je n'avais pas compris sur le coup, mais maintenant, je comprends ce que cela voulait dire, ce que cela symbolisait.

J'ai eu peur, je me suis dit : "et s'il était prémonitoire ?" J'en ai donc parlé autour de moi, ce rêve avait l'air si vrai, j'avais l'impression d'en être spectateur. J'en ai parlé autour de moi, puis je me suis dit que ce n'était qu'un rêve après tout, que c'était mon imagination, que la prémonition n'est qu'une accumulation de coïncidences.

Alors imaginez ma réaction quand au volant de ma voiture en écoutant la radio, j'ai entendu la nouvelle. Mon rêve s'expliquait. J'ai senti mon ventre qui se retournait, j'avais envie de vomir, j'avais été spectateur sans le savoir de cette catastrophe, je me sentais comme coupable d'avoir fait ce rêve. Je me suis arrêté et j'ai appelé mes proches comme pour me rassurer, pour parler. Quel choc ça a été quand je me suis dit que j'avais rêvé de cet accident. Encore aujourd'hui, j'ai les larmes aux yeux en sachant ce que les victimes ont du vivre.

Toutes mes pensées vont aux familles de toutes ces personnes disparues, je suis triste pour elles. Je souhaite que l'on connaisse la vérité aussi tôt que possible. Je me sens mal, j'ai l'impression d'avoir vécu cette catastrophe, j'ai peur.

6.Posté par rocc le 02/06/2009 11:11 | Alerter
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Etrange , on ne sais pas encore ce qui s'est passé et déjà la fiche du vol 447 est faite sur wikipedia, reste plus qu'à y mettre le nombre de morts ou survivants ?
Est ce que notre président se serait déplacé à l'aéroport si au bord de cet avion il n'y avait pas eu un prince héritier Brésilien (source wikipedia), un dirigeant de la sidérurgie Krupp Allemagne (source wikipedia, ) et 3 dirigeant Michelin ?

5.Posté par marie le 02/06/2009 10:54 | Alerter
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Une pensée toute particulière pour les familles et les proches c'est si cruel de na pas savoir ce qui s'est réellement passé et d'être dans le doute complet j'aimerais tant pouvoir leur dire que ce n'était qu'un cauchemar mais c'est impossible et leur cauchemar va durer jusqu'à ce qu'on découvre enfin ce qui s'est passé. J'adresse une prière toute particulière pour les victimes afin que si il existe une infime chance d'en retrouver vivants qu'ils s'accrochent à la vie. courage à tous

4.Posté par Flau le 02/06/2009 10:46 | Alerter
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Toute ma tristesse et ma compassion pour ces passagers... Et leurs familles éplorées.
Hier j'ai entendu à plusieurs reprises que la foudre n'était pas suffisante pour causer un blackout d'une telle conséquence.
N'étant pas professionnelle, mais ayant travaillé aux aéroports du cameroun, je me souviens , il ya un an d'un avion de la Kenya Ariways, abîmé 3mn environ après décollage : foudroyé et ayant explosé dans la mangrove... Alors que AF était bien resté au sol ainsi que bien d'autres. Mais nous dit-on, ce pilote disait "en avoir vu d'autres, (des orages)" et souhait retrouver sa famille après quelques rotations...
Ils l'ont cherché bien loin, alors qu'il était tout près.
C'était une nuit d'ORAGE mémorable. Le village de pêcheurs où il est tombé aura confondu l'impact à un bruit de foudre... Etait-il d'une génération absorbant la foudre?
Pourquoi tous nos savants experts pensent-ils que la Nature leur a déjà Tout révélé?
La preuve.
Ceci pour écarter toute défaillance humaine et dire que la technologie est certainement de pointe, MAIS
Les foudres équatoriales conjuguées aux perturbations que NOUS fabriquons sont à craindre. Et moi je crains l'avion.
Merci. Et bonne journée à tous

3.Posté par joelle gaux le 02/06/2009 09:19 | Alerter
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toutes mes pensées vont aux familles et aux proches des passagers et de l'equipage

2.Posté par DANIEL le 02/06/2009 09:00 | Alerter
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(re) BJR

Merci TOURMAG d avoir enlevé ce commentaire désobligeant et totalement inadapté.

Nos pensées, doivent aller, tout d abord, aux disparus, leurs familles. Et ,à tous ceux, qui chaque jour, AU RISQUE DE LEUR VIE, accomplissent leur travail au mieux; pour le plus grand plaisir de nos clients.
Pour n importe quelle compagnie, ce sera toujours des Machines et des Hommes, et le facteur indomptable, le Temps, la Nature,
Les Machines se montrent de plus en plus performantes, les Hommes de mieux en mieux formés, la NATURE on ne la domptera jamais.
Le transport aérien, s est banalisé, les règles de sécurité, font souvent sourire en cabine, car répétitive.......... Eh bien malgré tout cela la NATURE ne se domptera jamais.
Paix aux âmes des passagers et du personnel de ce vol AF 447

Bonne journée

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