XL Airways va réaménager l'ensemble de sa flotte - DR
XL Airways a passé commande de deux A330-900 NEO livrables en 2020 (valeur catalogue : 592,80 millions de dollars).
Elle sera la compagnie de lancement de la configuration de 251 tonnes – la plus lourde – de la version remotorisée du gros porteur du constructeur européen, explique un communiqué de presse.
Capable d’effectuer plus de 13 000 km sans escale, "l’A330 NEO est l’avion idéal pour les ambitions très long-courrier de la compagnie et notamment l’ouverture de nouvelles dessertes vers l’Asie, après le lancement de la ligne Paris CDG-Jinan (Chine) en 2018."
Elle sera la compagnie de lancement de la configuration de 251 tonnes – la plus lourde – de la version remotorisée du gros porteur du constructeur européen, explique un communiqué de presse.
Capable d’effectuer plus de 13 000 km sans escale, "l’A330 NEO est l’avion idéal pour les ambitions très long-courrier de la compagnie et notamment l’ouverture de nouvelles dessertes vers l’Asie, après le lancement de la ligne Paris CDG-Jinan (Chine) en 2018."
Introduction d'une Premium Economy
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La compagnie qui exploite 4 Airbus A330 CEO (-200 et -300) mono-classe va également introduire une cabine Premium Economy sur l'ensemble de sa flotte y compris dans les nouveaux appareils.
Ces derniers pourront accueillir jusqu’à 440 passagers.
« Cette évolution de notre produit est le chantier le plus important jamais lancé par la compagnie », déclare dans un communiqué Laurent Magnin, PDG de la compagnie. « Important par le montant des investissements et par son impact sur notre stratégie toute entière. La nouvelle flotte XL Airways emmènera nos passagers plus loin et dans de meilleures conditions. Elle nous donnera les moyens de nos ambitions et nous permettra de relever le challenge paradoxal du low cost long-courrier : continuer à baisser les tarifs tout en améliorant l’expérience passager. »
Ces derniers pourront accueillir jusqu’à 440 passagers.
« Cette évolution de notre produit est le chantier le plus important jamais lancé par la compagnie », déclare dans un communiqué Laurent Magnin, PDG de la compagnie. « Important par le montant des investissements et par son impact sur notre stratégie toute entière. La nouvelle flotte XL Airways emmènera nos passagers plus loin et dans de meilleures conditions. Elle nous donnera les moyens de nos ambitions et nous permettra de relever le challenge paradoxal du low cost long-courrier : continuer à baisser les tarifs tout en améliorant l’expérience passager. »
