Autres articles
-
Paris Gare de Lyon : aucun TGV lors du week-end du 1er mai en raison de travaux XXL
-
Air France et SNCF Voyageurs intègrent OUIGO à l’offre "Train + Air"
-
SNCF Connect déploie son widget pour les pros du tourisme
-
IATA et SNCF, même combat : "avec des amis comme ça, pas besoin d'ennemis"
-
Optimum : l’offre de la SNCF pour concurrencer Trenitalia arrive sur les rails !
« SeaFrance n’est pas à vendre mais il est indispensable d’en faire une entité efficace », assurait il y a quelques semaines Guillaume Pepy, président de la SNCF, aux représentants syndicaux de la compagnie transmanche, filiale du transporteur national.
De quoi rassurer les salariés, déjà éprouvés par un plan de redressement faisant état de 650 suppressions d’emplois mais par des projets de reprises qui fleurissaient ici et là (LD Lines, Brittany Ferries…).
Le discours a changé ce mercredi, lors de la présentation des résultats annuels 2008 de la SNCF. Évoquant l’avenir de SeaFrance, Guillaume Pepy et David Azéma (directeur général délégué stratégie et finance à la SNCF et président du conseil de surveillance de SeaFrance) ont déclaré que « toutes les options sont ouvertes »… K.P.
De quoi rassurer les salariés, déjà éprouvés par un plan de redressement faisant état de 650 suppressions d’emplois mais par des projets de reprises qui fleurissaient ici et là (LD Lines, Brittany Ferries…).
Le discours a changé ce mercredi, lors de la présentation des résultats annuels 2008 de la SNCF. Évoquant l’avenir de SeaFrance, Guillaume Pepy et David Azéma (directeur général délégué stratégie et finance à la SNCF et président du conseil de surveillance de SeaFrance) ont déclaré que « toutes les options sont ouvertes »… K.P.
![Tunisie : vous prendrez bien un peu de désert ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/94117568-65653149.jpg?v=1770298665 "Tunisie : vous prendrez bien un peu de désert ? [ABO]")
