Croisières : Bordeaux joue gros avec ses escales en centre-ville

Selon l’enquête réalisée par la CCI Bordeaux Gironde en partenariat avec Kedge, 73 % des passagers interrogés ont choisi leur croisière en raison de l’escale en centre-ville.

Mieux encore, 84 % se disent très satisfaits de leur passage dans la capitale girondine. Parmi les motivations évoquées : la découverte de la ville (72 %), la possibilité de la revisiter ou d’en explorer un site en particulier.

La majorité des croisiéristes ne se contente pas de flâner : 82 % d’entre eux déclarent avoir effectué au moins un achat en ville.

La dépense moyenne par passager « consommateur » atteint 51.3 €, avec un pic à 60.2 € pour les navires de taille intermédiaire.

Restaurants, commerces de vêtements, souvenirs ou encore musées en profitent directement. Et l’impact est mesurable : l'étude chiffre à 1,5 million d’euros les retombées directes injectées dans le tissu commercial bordelaise en 2025.

Loin d’être anodine, la localisation de l’escale joue un rôle central dans le comportement d’achat : 44 % des croisiéristes affirment qu’ils auraient moins - voire pas du tout - dépensé si leur escale s’était tenue en dehors du centre-ville.

Une donnée qui interpelle alors que la municipalité, pour des raisons environnementales et de saturation urbaine, envisage de repousser les paquebots vers le terminal de Bassens ou le Verdon, rive droite.

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"L’accueil des croisiéristes au cœur de Bordeaux profite à l’économie locale", martèle la CCI.

Son étude entend nourrir le débat, chiffres à l’appui. Dans un contexte de régulation accrue du tourisme urbain, la question du bon équilibre entre attractivité, retombées économiques et qualité de vie des riverains s’annonce plus brûlante que jamais.