
ITA Airways a convié ses partenaires de la région PACA - de Cannes à Monaco en passant par Nice - à une soirée 100% italienne - Photo : Raphaëlle Savary
C’est dans le décor enchanteur du Quinto Cielo, le rooftop du 1932 Hotel & Spa Cap d’Antibes, qu’ITA Airways a convié, mercredi 25 juin 2025, ses partenaires de la région PACA - de Cannes à Monaco en passant par Nice - pour une soirée placée sous le signe des remerciements et des projets d’avenir.
Une cinquantaine d’invités ont répondu présent à cette invitation, dans un lieu avec vue imprenable sur la Méditerranée, gastronomie 100 % italienne et cocktails estivaux.
« Nous sommes heureux de rassembler l’ensemble de nos partenaires distributeurs et institutionnels. C’est l’occasion de les remercier pour leur soutien à nos trois vols quotidiens entre Nice et Rome, qui permettent aux habitants de la région de rejoindre tout notre réseau mondial, » a déclaré Samy Addou, Country Manager France d’ITA Airways.
Une cinquantaine d’invités ont répondu présent à cette invitation, dans un lieu avec vue imprenable sur la Méditerranée, gastronomie 100 % italienne et cocktails estivaux.
« Nous sommes heureux de rassembler l’ensemble de nos partenaires distributeurs et institutionnels. C’est l’occasion de les remercier pour leur soutien à nos trois vols quotidiens entre Nice et Rome, qui permettent aux habitants de la région de rejoindre tout notre réseau mondial, » a déclaré Samy Addou, Country Manager France d’ITA Airways.
ITA Airways : une implantation solide sur la côté d'Azur
Avec 14 vols quotidiens entre la France et l’Italie, dont 3 liaisons journalières entre Nice et Rome, la compagnie ITA Airways mise sur des connexions rapides et régulières via son hub de Rome Fiumicino.
Le hub propose actuellement des correspondances vers 73 destinations à travers le monde. Parmi elles, 16 sont des liaisons long-courriers vers l’Amérique, l’Afrique, l’Asie ou l’Océanie.
Pour ce premier trimestre 2025, la compagnie se réjouit d’excellents résultats opérationnels : 87,9 % de ses vols sont arrivés à l’heure, et 99,6 % ont été effectués comme prévu sans annulation.
La soirée a aussi été marquée par le discours chaleureux de Franck Goldnadel, président du directoire d’Aéroports de la Côte d’Azur, qui a salué les liens historiques et affectifs entre la région et l’Italie. « L’aéroport de Nice est peut-être l’aéroport français le plus italien. Une grande partie de notre clientèle vient d’Italie, et la relation aérienne avec ITA est clé ».
Un point de vue partagé par Isabelle Defoly, directrice de l’offre affaires à l’Office de Tourisme Métropolitain Nice Côte d’Azur, qui ajoute : « Nous avons toujours eu un lien fort avec l’Italie. Aujourd’hui, beaucoup de nos visiteurs italiens possèdent une maison secondaire ici. C’est une clientèle d'un autre style, fidèle, exigeante et à fort pouvoir d’achat ».
Maurice, nouvelle destination stratégique dès novembre 2025
Mais le sujet phare de la soirée était bel et bien l’ouverture d’une nouvelle ligne long-courrier entre Rome Fiumicino et l’île Maurice dès le 7 novembre 2025.
Une destination très attendue par les professionnels présents. « Cette nouveauté, c’est génial. Sur ce segment, il y a peu d’offres accessibles en dehors d’Air France et Emirates. Là, on aura enfin une alternative compétitive pour nos clients », souligne Jeanne Favorel, agent de voyages chez TUI.
La ligne sera opérée deux fois par semaine en Airbus A330neo (départ de Rome les vendredis et dimanches à 22h, arrivée à 11h20 le lendemain, retour les samedis et lundis à 22h10, arrivée à Rome à 6h40).
Ce vol s’inscrit dans une stratégie de montée en puissance sur le long-courrier, facilitée par l’intégration au sein du Groupe Lufthansa.
Une destination très attendue par les professionnels présents. « Cette nouveauté, c’est génial. Sur ce segment, il y a peu d’offres accessibles en dehors d’Air France et Emirates. Là, on aura enfin une alternative compétitive pour nos clients », souligne Jeanne Favorel, agent de voyages chez TUI.
La ligne sera opérée deux fois par semaine en Airbus A330neo (départ de Rome les vendredis et dimanches à 22h, arrivée à 11h20 le lendemain, retour les samedis et lundis à 22h10, arrivée à Rome à 6h40).
Ce vol s’inscrit dans une stratégie de montée en puissance sur le long-courrier, facilitée par l’intégration au sein du Groupe Lufthansa.