Le Syndicat national des Agents de Voyages (Snav) a pu compter sur une forte mobilisation pour son dernier Conseil National dans sa forme juridique actuelle : 43 de ses 54 élus étaient présents hier, mercredi à Toulouse.
A cette occasion, Georges Colson a annoncé qu’il solliciterait un second mandat en se présentant aux prochaines élections du futur président du Snav. Il est pour l'instant le seul candidat.
Georges Colson, dans le cadre de son mot d’accueil aux élus le matin à la mairie de Blagnac, est revenu bien entendu sur la mise en place de la réforme des institutions du Snav fixée au 1er octobre prochain.
Mise en place de la réforme des institutions fixée au 1er octobre
«C’est de futurs Conseil d’administration et de Bureaux de Conseils Exécutifs de Métiers et de Régions dont il sera désormais question à partir de cette date» a-t-il rappelé.
A cette occasion, Georges Colson a annoncé qu’il solliciterait un second mandat en se présentant aux prochaines élections du futur président du Snav. Il est pour l'instant le seul candidat.
Georges Colson, dans le cadre de son mot d’accueil aux élus le matin à la mairie de Blagnac, est revenu bien entendu sur la mise en place de la réforme des institutions du Snav fixée au 1er octobre prochain.
Mise en place de la réforme des institutions fixée au 1er octobre
«C’est de futurs Conseil d’administration et de Bureaux de Conseils Exécutifs de Métiers et de Régions dont il sera désormais question à partir de cette date» a-t-il rappelé.
Le Conseil National s'est tenu exceptionnellement en province, à Blagnac dans la banlieue de Toulouse
Les prochaines semaines verront la nomination au Conseil d’administration des élus de chaque famille (distribution élargie, production, réceptif + les régions et un représentant de l’APS).
Georges Colson a souligné qu’avec cette réforme «ce sont tous nos modes de rencontres, d’exercices du pouvoir, de représentation et de travail qui vont devoir évoluer à partir du 1er octobre».
Georges Colson a souligné qu’avec cette réforme «ce sont tous nos modes de rencontres, d’exercices du pouvoir, de représentation et de travail qui vont devoir évoluer à partir du 1er octobre».
Jean-Pierre Mas, président de la commission Air, et Georges Colson ont oeuvré à la tenue du Conseil national à Toulouse. Avec en point d'orgue de cette journée la visite de la chaîne d'assemblage de l'Airbus géant A380
Georges Colson dresse un bilan de sa présidence
Georges Colson a mis en œuvre la réforme des statuts et règlements intérieurs dès le début de son mandat. Les autres sujets difficiles n’ont pas manqué pendant ces deux années passées à la présidence du Snav :
- une vigilance intensifiée dans le cadre de la lutte contre le para commercialisme avec 78 procédures en cours liés à des cas transmis par les Régions et adhérents du Snav :
- le blocage du décret d’application de l’ordonnance de février 2005 sur l’habilitation et l’exercice de l’activité
- les premiers contacts prometteurs avec Luc Chatel, nouveau secrétaire d’Etat au Tourisme
- les actions du Snav pour garantir un niveau de rémunération par les transporteurs aériens, maritimes et ferroviaires…
- la relance des négociations avec les syndicats sur les classifications dans le cadre de la convention collective afin que soit prise en considération la simplification des niveaux ;
- une image reconnue par la participation à des manifestations de taille et des rencontres majeures avec les acteurs du tourisme
- le développement du lobbying et l’approfondissement de la présence du Snav au niveau européen
- une reconnaissance du Snav faisant partie du Medef, CGPME, Commissions nationales
- le lancement d’études visant à faire le point sur les enjeux de la profession en vue du plan d’action sectoriel 2007-2009
- la création du Club des Partenaires
- L’autorité d’attribution du ".travel" pour les noms de domaine des sites internet
- Un service juridique/litiges répondant à près de 1000 sollicitations-adhérents par mois
- Le lancement du nouveau portail snav.org et Capnews
Georges Colson a mis en œuvre la réforme des statuts et règlements intérieurs dès le début de son mandat. Les autres sujets difficiles n’ont pas manqué pendant ces deux années passées à la présidence du Snav :
- une vigilance intensifiée dans le cadre de la lutte contre le para commercialisme avec 78 procédures en cours liés à des cas transmis par les Régions et adhérents du Snav :
- le blocage du décret d’application de l’ordonnance de février 2005 sur l’habilitation et l’exercice de l’activité
- les premiers contacts prometteurs avec Luc Chatel, nouveau secrétaire d’Etat au Tourisme
- les actions du Snav pour garantir un niveau de rémunération par les transporteurs aériens, maritimes et ferroviaires…
- la relance des négociations avec les syndicats sur les classifications dans le cadre de la convention collective afin que soit prise en considération la simplification des niveaux ;
- une image reconnue par la participation à des manifestations de taille et des rencontres majeures avec les acteurs du tourisme
- le développement du lobbying et l’approfondissement de la présence du Snav au niveau européen
- une reconnaissance du Snav faisant partie du Medef, CGPME, Commissions nationales
- le lancement d’études visant à faire le point sur les enjeux de la profession en vue du plan d’action sectoriel 2007-2009
- la création du Club des Partenaires
- L’autorité d’attribution du ".travel" pour les noms de domaine des sites internet
- Un service juridique/litiges répondant à près de 1000 sollicitations-adhérents par mois
- Le lancement du nouveau portail snav.org et Capnews
