Deux ans et demi après le déraillement d'un Intercités Paris-Limoges en gare de Brétigny-sur-Orge, dans l'Essonne (91), qui avait fait 7 morts et des centaines de blessés, un nouveau rapport d'expertise vient de parvenir aux juges chargés de l'enquête.
Un document que des journalistes d'Europe 1 ont pu consulter. Il pointerait plusieurs fautes individuelles qui auraient entraîné ce drame.
Les auteurs du rapport estiment qu'une "surveillance efficace" de l'état des voies ferrées aurait certainement permis d'éviter l'accident. Un boulon était manquant depuis plusieurs mois et une pièce fissurée depuis 5 ans.
Ils pointent également la responsabilité des employés de la SNCF, accusés d'avoir manqué de vigilance et relèvent "une confusion incompréhensible" des cheminots dans la surveillance de cette partie de la voie.
Un document que des journalistes d'Europe 1 ont pu consulter. Il pointerait plusieurs fautes individuelles qui auraient entraîné ce drame.
Les auteurs du rapport estiment qu'une "surveillance efficace" de l'état des voies ferrées aurait certainement permis d'éviter l'accident. Un boulon était manquant depuis plusieurs mois et une pièce fissurée depuis 5 ans.
Ils pointent également la responsabilité des employés de la SNCF, accusés d'avoir manqué de vigilance et relèvent "une confusion incompréhensible" des cheminots dans la surveillance de cette partie de la voie.
Autres articles
-
Distribution du train : Rail Europe signe avec la plateforme Juniper Travel Technology
-
Paris Gare de Lyon : aucun TGV lors du week-end du 1er mai en raison de travaux XXL
-
Air France et SNCF Voyageurs intègrent OUIGO à l’offre "Train + Air"
-
Kombo rachète KelBillet et vise le leadership européen
-
Espagne : un accident de trains fait 39 morts
![Tunisie : vous prendrez bien un peu de désert ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/94117568-65653149.jpg?v=1770298665 "Tunisie : vous prendrez bien un peu de désert ? [ABO]")
