Un Piper P28-161 - Photo Wikipedia
Deux sénégalais fans d’aviation et profondément fiers de leur pays, se sont envolés le 23 juin de Saint-Louis (Sénégal) pour rallier Lognes en France à bord d’un Piper P28-161 en 6 jours.
Il s’agit d’abord d’une histoire d'amitié et de passion entre Birame (36 ans, qui n’est pas pilote à l’origine) et Maodo (25 ans) tous deux licenciés de l’aéroclub Iba Guèye à Dakar. Ils se sont rencontrés dans ce lieu chargé d'histoire qui réunit les passionnés d'aviation, créé en 1933 avec le soutien de Jean Mermoz, pilote de l'Aéropostale, et plus tard d'Air France.
Ils ont ainsi décidé de refaire la route de l’Aéropostale mais en sens inverse. Au-delà de l'aventure personnelle, ils souhaitent aussi montrer que l’aviation existe au Sénégal, qu’il existe des pilotes et des compétences locales en aéronautique.
« Très peu de Sénégalais connaissent le monde de l’aviation, l’existence de cet aéroclub et la possibilité de passer sa licence. Ils pensent que c'est inaccessible », constate Birame. « Nous voulons leur montrer qu'il est important d'aller au bout de ses rêves », poursuit Maodo.
Il s’agit d’abord d’une histoire d'amitié et de passion entre Birame (36 ans, qui n’est pas pilote à l’origine) et Maodo (25 ans) tous deux licenciés de l’aéroclub Iba Guèye à Dakar. Ils se sont rencontrés dans ce lieu chargé d'histoire qui réunit les passionnés d'aviation, créé en 1933 avec le soutien de Jean Mermoz, pilote de l'Aéropostale, et plus tard d'Air France.
Ils ont ainsi décidé de refaire la route de l’Aéropostale mais en sens inverse. Au-delà de l'aventure personnelle, ils souhaitent aussi montrer que l’aviation existe au Sénégal, qu’il existe des pilotes et des compétences locales en aéronautique.
« Très peu de Sénégalais connaissent le monde de l’aviation, l’existence de cet aéroclub et la possibilité de passer sa licence. Ils pensent que c'est inaccessible », constate Birame. « Nous voulons leur montrer qu'il est important d'aller au bout de ses rêves », poursuit Maodo.
Leur voyage va durer 6 jours, au cours desquels ils prévoient de survoler 4 pays et d’effectuer 10 escales en Mauritanie (Nouadhibou), au Maroc (Dakhla, Layoune, Essouira, Fez), en Espagne (Malaga, Alicante, Barcelone) avant de rejoindre la France (Toulouse puis Lognes). A Toulouse, ils seront accueillis par un comité de près de 200 personnes dont une délégation d’officiels composée du Maire de Lognes et de l’ambassadeur du Sénégal. Au total, ils totaliseront 30 heures de vol entre 1 000 et 1 500 pieds d'altitude.
Air Sénégal soutient ce projet baptisé « Flightsen ».
Air Sénégal soutient ce projet baptisé « Flightsen ».
