On vous l'avait annoncé la direction d'Air France ne comptait pas laisser la situation s'enliser.
Après les grèves qui ont jalonné 2018, Benjamin Smith, nouveau président du groupe Air France - KLM avait annoncé dès sa nomination vouloir mettre fin au conflit.
La proposition était simple : une augmentation de tous les salaires de 4% (2% en novembre 2018, 2% en janvier 2019).
Elle a été signée cet après-midi 19 octobre 2018, selon une information de La Tribune.
"Je tiens à remercier les organisations professionnelles et les équipes d'Air France pour la qualité de nos discussions ces dernières semaines et de la confiance qui a prévalu dans tous nos échanges. Cette manière de travailler ensemble doit nous permettre de donner de la perspective à Air France et au groupe Air France-KLM pour les prochaines années, et de construire ainsi le futur de nos compagnies," a déclaré Benjamin Smith, directeur général d'Air France – KLM et d'Air France.
Après les grèves qui ont jalonné 2018, Benjamin Smith, nouveau président du groupe Air France - KLM avait annoncé dès sa nomination vouloir mettre fin au conflit.
La proposition était simple : une augmentation de tous les salaires de 4% (2% en novembre 2018, 2% en janvier 2019).
Elle a été signée cet après-midi 19 octobre 2018, selon une information de La Tribune.
"Je tiens à remercier les organisations professionnelles et les équipes d'Air France pour la qualité de nos discussions ces dernières semaines et de la confiance qui a prévalu dans tous nos échanges. Cette manière de travailler ensemble doit nous permettre de donner de la perspective à Air France et au groupe Air France-KLM pour les prochaines années, et de construire ainsi le futur de nos compagnies," a déclaré Benjamin Smith, directeur général d'Air France – KLM et d'Air France.
Air France is back...
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Un accord signé par la CFDT, la CFE-CGC, FO, l'UNSA et le SPAF, indique notre confrère, auxquels s'ajoutent les principaux syndicats de PNC. Ces organisations représentatives représentent 76,4% des suffrages exprimés aux dernières élections, selon le communiqué de presse de la compagnie.
La CGT Air-France et le SNPL, syndicat majoritaire, avaient indiqué un peu plus tôt dans la journée, leurs refus de signer cet accord.
Si la majorité l'emporte et que l'accord est tout de même officiel, les pilotes souhaitent négocier une augmentation supplémentaire.
Une grande victoire pour Ben Smith, dont la résolution du conflit pourrait bien conforter le patron dans ses fonctions et ses prochaines batailles. Et celle-ci pourrait bien avoir lieu dans les prochaines semaines, avec le refus du très puissant SNPL, ou en octobre 2019 lors des futures NAO (Négociation Annuelle Obligatoire).
La CGT Air-France et le SNPL, syndicat majoritaire, avaient indiqué un peu plus tôt dans la journée, leurs refus de signer cet accord.
Si la majorité l'emporte et que l'accord est tout de même officiel, les pilotes souhaitent négocier une augmentation supplémentaire.
Une grande victoire pour Ben Smith, dont la résolution du conflit pourrait bien conforter le patron dans ses fonctions et ses prochaines batailles. Et celle-ci pourrait bien avoir lieu dans les prochaines semaines, avec le refus du très puissant SNPL, ou en octobre 2019 lors des futures NAO (Négociation Annuelle Obligatoire).

















