Corée du Sud : Jin Air, Air Busan et Air Seoul fusionnent pour créer un géant du low cost

Le marché aérien low cost sud-coréen s'apprête à connaître une importante consolidation. Jin Air, Air Busan et Air Seoul vont fusionner sous la marque Jin Air, créant le premier transporteur à bas coûts du pays en nombre d'appareils.

Les trois compagnies ont signé un accord de fusion, approuvé par leurs conseils d'administration, selon Skift. Sous réserve des autorisations réglementaires et de l'approbation des actionnaires, la nouvelle entité doit commencer ses opérations le 17 mars 2027, avec une flotte de 58 avions.

Cette opération constitue une nouvelle étape du rapprochement entre Korean Air et Asiana Airlines. Jin Air, filiale de Korean Air, intégrera ainsi les activités low cost d'Asiana que sont Air Busan et Air Seoul.

L'objectif est notamment de rationaliser les opérations et les réseaux. Jin Air et Air Seoul disposent d'une forte présence à l'aéroport d'Incheon, tandis qu'Air Busan apporte au nouvel ensemble une implantation stratégique à Busan, dans le sud du pays.

La fusion ne devrait toutefois pas nécessairement se traduire par davantage de vols. La priorité sera plutôt de réduire les doublons entre les réseaux et d'optimiser l'utilisation des appareils.

Le futur Jin Air devra continuer à affronter plusieurs concurrents indépendants, dont Jeju Air, Trinity Airways, Eastar Jet et Aero K.

L'intégration opérationnelle nécessitera encore plusieurs étapes, notamment l'obtention d'un certificat unique d'opérateur aérien et l'harmonisation des procédures et formations des équipages.