Corse : des low cost en 2007 pour diversifier la clientèle

Salut à tous,
Je vois qu'à l'époque de la nouvelle certains se sont mis hors de leur gonds. Ce que je peux comprendre dans un sens, mais l'excès ne réssoud rien.
Je serais ravi de savoir ce qu'il en est 2ans après, est-ce toujours le monopole des deux compagnies ou non? si quelqu'un sait ce qu'il sait passé depuis et si c'est prévu, pour quand.
Moi personnellement je suis randonneur, il est vrai que je ne vais pas specialement aller en camping pour dormir, ou en gîte, en refuge gardé, mais si j'ai la possibilité je le fait, mais le bivouac à son coté, proche de la nature, tant qu'on garde à l'esprit "pas laisser de trace", c'est à dire un réel respect du lieu où l'on été, ne pas rester plus d'une nuit, pour que l'herbe repousse, ne pas casser de branchage ou faire de feu. Bien sûr il y a des C**s, qui détruisent, mais ils ne sont pas si nombreux. Certains ne payent pas beaucoup ou n'achètent pas beaucoup quand ils font là, ou là, mais s'ils n'y allé pas, qui payerait quoique ce soit. les gens ne vont pas payer un café 10€ ni même 5€. Je pense que les mentalité évolue, d'autant plus avec les crises qui arrivent, non que dis-je sont là.Ce genre de compagnie apporterais à un magnifique beau de paradis comme la corse une clientèle diverses, des types pas bien, il y en a, et plus chez les gens qui ont de l'argent et s'en foutent de ce qui les entourent, ce sont les gens simples, qui cherchent à pouvoir voyager une fois l'année, à qui vont profiter ce genre de compagnies. Et ça ne peut que profiter aux Corses, qui s'ils laissent le tourisme partir, verront leur économie s'engouffrer. Et je ne pense pas que ça soit une solution. Il y aura alors une réelle déssertification de l'Ile, ce qui se produit déjà depuis quelques années.

Dommage pour monsieur Pinsute et consors mais la porte aux compagnies low coast est ouverte en Corse !!

En effet la compagnie Germanwings atterri désormais à Bastia !!
Les départs sont pour le moment depuis l'Allemagne (Dotmund, Cologne, Stutgardt et Berlin )
Je pense que si cette compagnie est maintenant en Corse, d'autres vont suivre.
Cela me permettra de venir plus souvent en Corse et y dépenser mon argent ... Je ne suis pas un voyageur "sac à dos" mais les compagnie low coast m'ont déjà permis d'aller dans des endroits où je ne serais pas allé, ou alors avec un sac à dos ....

Bonjour,
Je suis corse et une vrai moi aussi et je suis un peu d'accord avec Pinsute quand il parle des touristes sacs à dos ils sont insupportables, radins on les vois marcher des km à pieds pour pas payer un bus ou louer une voiture, et manger un sandwich au bord de la route ou sur la plage en laissant sur place les déchets, ces touristes la on en a pas besoin ils ne nous servent à rien au niveau de l'économie de notre ile par contre je suis pour les lowcost car pour nous ça reviens très cher de voyager alors je préfère payer moins cher les billets et profiter dans le pays mais moi c'est l'hotel et un minimum de confort ! je n'ai pas peur de dépenser mon argent sinon je ne voyage pas

j'apporte mon eau au moulin pour repondre moi aussi à ce Mr Pinzute. Il est sur que ce genre de discours va attirer de nombreux touristes!!! Peut-être fait il partie, lui aussi, de cette nouvelle race "d'hoteliers" qui veulent bien l'argent des touristes mais sans les touristes!! Et a-il pensé seulement aux corses qui vivent nombreux sur le continent, et qui sont soumis au racket éhonté de la compagnie Air france?? et qui sont obligés de verser des sommes faramineuses pour retourner chez eux!!!!

Bonjour à tous ,
En réponse à M Pinsute, je ne sais pas si les "low cost "ou autres campingcaristes déposent leurs déchets au bord des routes ou sur les plages, vous feriez bien de faire un tour sur les petites routes Corse(pas besoin d'aller bien loin à coté d'Ajaccio) (Stiletto, pont de la Pierre Bastelicaccia) et dans certains coins du maquis pour y voir tout un dépotoir éteroclite ,vieux frigos et autres matelas , carcasses de voitures+ le reste , c'est objets là ne sont pas déposé par les touristes.C'est vrais que les tarifs pour la Corse sont cher.Pas de concurence, c'est comme le carburant et le reste, Prix maximum , entente illicite au niveau de nos chers élus,(a quoi sert " l'observatoir des prix??? "qui dénonce les couts mais n'a aucun pouvoir de décision.Après la derniere visite de Sarko, notre cher président de l'office des transports a crié au scandale, en déclarant qu'une personne désirant venir en Corse avec tarifs low cost pouvait le faire depuis le continenent sans problème. Faux. tous les sites (INTERNET°vous renvoient sur CCM,Air France au tarif que nous avons actuellement.Pour le maritime , pourquoi la SNCM a -t'elle suprimé les "forfaits" qui étaient bien plus interressant que le tarifs insulaire?
Avec l'espoir que tout le monde y trouve , un jour son compte et dans le respect des autres et de la Cors, Salut à tous .

et les corses alors? tout le monde semble oublier qu' ils sont des voyageurs comme les autres qui attendent avec impatience l' arrivée des low coast pour s' affranchir du RACKETT d' air france et de la ccm. par exemple, un voyageur nicois est alle avec sa famille a venise pour moins de 100 euros,en ce qui me concerne, pour 4 personnes, il aurait fallu ajouter 420 euros, soit 4 allers retours nice corse. alors, vive les low cost, et vive la corse independante qui pourra maitriser ses transports

Bravo pinzuti,

Grace à ton ouverture d'esprit et ta reflexion de fond de vallée, on va alller loin.
Comment expliquer qe les plus grande ville du monde ainsi que les plus grand sites touristiques acceuillent des low cost et qu'en Corse nous devrions fermer la porte dixit une chanson d' i Muvrini.
Pensons à l'avenir de notre région et à nos enfants qui ne soient pas obligé de partir pour trouver du travail

Petite précision la desserte de la corse est aujour'hui régie par osp obligation service public (ou continuité territoriale).
C'est un monopole de fait puisqu'il s'agit d'un appel d'offres. (Ryanair et Easy n'avaient pas répondu a l'époque.
Ce contrat est la pour "assurer une desserte correcte sur des lignes structurellement deficitaires". Autrement dit la subvention permet d'équilibrer les comptes d ela compagnie qui officie. Cela veut dire aussi que le cie s'engage sur un certain nombre de freq y compris hors saison.....
Je ne sais pas quand fini le contrat mais a l'issue s'il n'y en a pas de nouveau et si les low costs débarquent:
1- les infras en pleine saison ne suivront pas.
2- af va se retirer
3- quid des personnels sols corses ?
4- je plains les corses en plein hiver pour se rendre sur le continent ....

Bonsoir,

Visiblement, certains n'ont jamais pris de compagnie low cost. Pour ma part, je voyage via Air France, Ryannair... et franchement la population est la même !

Les low cost ont un gros avantage : avec leurs prix, ils incitent à partir plus souvent et l'économie réalisée sur le billet permet par exemple de se payer un hébergement plus haut de gamme.

Routard = bas de gamme ? C'était êut-être vrai il y a 40 ans mais l'époque a changé. Voyager en individuel plutôt que de s'enfermer dans un club est un choix de vie qu'il faut respecter.

Conclusion : le tourisme responsable et durable ne signifie pas arnaquer le client mais le respecter qu'il soit américain, japonais, anglais...français.
Et la Corse connaîtra un développement sans béton.

J'ai un avis partagé quant aux low cost. il est vrai que cela ne drainera pas la même catégorie de personnes que des vols Air France en First. Mais il faut quand garder en memoire que le tourisme et la découverte des pays est un droit pour tous et que chacun a sa manière de voyager. Par ailleurs, je comprends tout à fait certaines réactions car il ne faut pas non plus tomber dans l'extrème des touristes qui ne respectent rien et qui abiment la nature.